В России вступил в силу временный запрет на вывоз за границу бензина и дизельного топлива. Транспортный эксперт Олег Арефьев предположил, что данный запрет не сможет остановить повышение стоимости на топливо. Об этом сообщили «Аспекты». По его словам, основная часть поставок идет за рубеж серыми схемами, а у государства «почти нет рычагов давления и влияния на нефтяные компании». Арефьев объяснил, что все началось с того, что компаниям уменьшили доплаты, а в настоящее время запрещают экспорт. Затем нефтезаводы встают на ремонт. Эксперт добавил, что большинство заводов действительно находятся в аварийном состоянии. – Топлива вообще не стало, и им реально надо ремонтироваться. Мы сперва формировали свободный рынок и этому радовались. А потом выяснилось, что свободный рынок можно регулировать за счет софинансирования и субсидирования, а если отказываешься субсидировать – цена растет. И дальше пытаемся навести порядок в свободном рынке директивными методами. Это не будет работать, – заявил Олег Арефьев. Он предложил несколько путей решения: перейти к советской директивной экономике – все должны сдавать выручку, тогда получится контролировать цены. Либо нужно из бюджета выделять деньги нефтяным компаниям, чтобы они не повышали цену. – Они сейчас теряют до 30 млрд рублей в месяц. Они не будут эти деньги терять. Не исключено, что нефтяные компании дойдут до прямого шантажа: остановят поставки топлива на заправки, – заключил эксперт. Ранее мы писали, что в Башкирии на заправках все чаще заканчивается бензин. В некоторых районах республики уже закрывались АЗС. Егор Морозов заявил, что обратился в Генпрокуратуру. По его словам, топлива нет на всех заправках от села Бураева до Уфы. Об этом вы можете прочитать в нашем прошлом материале. «Заправщица Башнефти – бесправное существо»: массовые жалобы сотрудниц не заинтересовали профсоюз. Родственника экс-гендиректора «Башнефти» осудили за избиение жены и детей. Башнефть опустила цену на бензин после 16-разового повышения.
