Топливный кризис вернул «Евро-3» на заправки. Чем он может быть опасен для авто – разбор экспертов
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление, разрешающее до 31 декабря 2026 года свободную продажу бензина с содержанием серы до 150 мг на килограмм. Фактически это означает легализацию топлива экологического класса «Евро-3» – стандарта, который в обычных условиях давно выведен из оборота для легковых автомобилей.
Вскоре в социальных сетях появились кадры, на которых от пролитого бензина якобы желтела или отслаивалась краска у горловины бака. Автолюбители закономерно встревожились: если топливо на самом деле разъедает лакокрасочное покрытие, что же оно делает с двигателем? Чтобы прояснить ситуацию, мы обратились к профильным экспертам.
