Разрешение на оборот бензина класса Евро-3 является временной мерой, принятой для насыщения внутреннего рынка топливом в условиях дефицита. Об этом заместитель председателя правительства РФ Александр Новак сообщил журналисту издания Life Александру Юнашеву.
Вице-премьер подчеркнул, что после стабилизации ситуации в стране будет производиться только топливо пятого класса, которое отличается лучшими экологическими показателями. Мощностей для этого в России достаточно.
Эксперт назвал двигатели, которые сильнее всего страдают от бензина «Евро-3»
Новак заверил, что прогнозировать точные сроки полного перехода на Евро-5 пока сложно, однако власти будут постоянно мониторить ситуацию и принимать решения по мере восстановления рынка.
Ранее мы писали, что российский топливный рынок демонстрирует признаки восстановления благодаря возобновлению деятельности ряда нефтеперерабатывающих предприятий. По словам вице-премьера Александра Новака, запуск нескольких НПЗ уже дал положительный эффект. На заправках заметно стабилизировалась обстановка, а снабжение горючим становится более ритмичным и предсказуемым. Об этом подробнее можно прочитать здесь.
Читайте также
- Продажу бензина на АЗС в РФ предложили изменить
- Топливный рынок в России идет на спад: появились первые позитивные сигналы
