Закрытие Ормузского пролива может оставить европейские аэропорты без топлива уже к концу месяца, сообщает ассоциация туроператоров. По их даным, ACI Europe в письме Еврокомиссии предупреждает, что отрасль находится на грани коллапса. Через узкий пролив между Оманом и Ираном идет почти половина мирового объема авиатоплива – 40%. Сейчас этот маршрут фактически заблокирован, и каждая неделя простоя сокращает резервы ЕС. По оценкам логистов, в некоторых странах Союза запасов керосина осталось максимум на 8-10 суток. Иран готов открыть Ормузский пролив, но не может. Сотни мин, заложенных КСИР, просто не могут найти Первыми тревогу забили в Италии: местные аэропорты уже начали экстренную экономию топлива, опасаясь срыва рейсов. Эксперты говорят, что летний сезон может быть сорван, если проблему не решат в ближайшие дни. Даже перемирие между Вашингтоном и Тегераном пока не разблокировало поставки. Сообщается, что тонна авиакеросина сейчас стоит $1573 – в два с лишним раза выше, чем до кризиса. Авиакомпании вынуждены поднимать цены на билеты и резать маршруты. Delta уже анонсировала сокращение провозных емкостей, другие перевозчики массово отказываются от нерентабельных направлений. Ормузский пролив – почему о нем все говорят и чем чревато, если Иран его перекроет В ACI Europe предупреждают, что если ситуация не изменится, авиасообщение над континентом заметно поредеет, что станет ударом по туристической индустрии и экономикам южных стран ЕС. Ранее мы рассказывали, что Трамп объявил о двухнедельном перемирии с Ираном: подробности.
