По данным издания «Коммерсантъ-Уфа», в мэрии сообщили, что конкурс на распределение маршрутов пройдет во втором квартале 2019 года, после того как сити-менеджер Ульфат Мустафин утвердит программу развития транспортной системы Уфы до 2023 года. Ранее мэрия сообщала, что конкурс проведут до конца 2018 года. Перераспределение маршрутов произошло в октябре, когда врио главы республики Радий Хабиров поручил убрать с маршрутов нелегальных автоперевозчиков. Жители Уфы и пригорода стали жаловаться на нехватку транспорта: оставшиеся немногочисленные автобусы «Башавтотранса» и легальные перевозчики ездили по непривычным маршрутам. Транспорт был переполнен пассажирами. В результате люди были вынуждены ездить с пересадками, в условиях постоянной давки. Радий Хабиров обещал решить проблему к началу этой недели, но пассажиры до сих пор жалуются в социальных сетях на плохую систему транспорта в городе. Напомним, сейчас в Уфе работают 14 перевозчиков, которые выиграли конкурс в 2013 году. В 2016 году в силу вступил ФЗ-220, по которому муниципальные власти могут оставить на рынке только владельцев муниципальных маршрутных карт. Городская администрация не смогла провести конкурс, так как перевозчики оспорили его условия в УФАС. В итоге автоперевозчики, победившие в конкурсе 2013 года, автоматически получили карты на 80 маршрутов. Перевозчики, обслуживавшие эти маршруты в течение долгих лет, получили карты вне конкурса, но не успели легализоваться. В мэрии Уфы до конца недели обещали решить проблему с общественным транспортом Жители пригорода Уфы недовольны новым маршрутом Рустем Шайахметов: «Развитие уфимского транспорта уже исчерпало свои возможности» «Мы подождем другой». Какие районы Уфы остались без маршруток? В пригороды Уфы будут ходить легальные автобусы «Башавтотранса»
