Новый подвиг Ремпала и гений Козлова: за счет чего «Салават» может выбить «Автомобилист»

23 марта «Салават Юлаев» начинает свой путь в плей-офф КХЛ серией с «Автомобилистом». К этому противостоянию уфимский клуб подходит в статусе андердога – фаворитом видится команда из Екатеринбурга. Может ли «Салават» преподнести сенсацию и в чем команда Виктора Козлова уступает сопернику, – читайте далее.

Почему фаворит «Автомобилист»?

Если коротко, потому что у клуба из Екатеринбурга больше бюджет и, как следствие, глубже и качественнее состав. С точки зрения ресурсов команды находятся в разных весовых категориях. В то время пока «Салават» подписывал свободных агентов и продавал главную звезду Александра Хмелевского, поддерживаемый УГМК «Автомобилист» продолжал существовать в режиме клуба-олигарха, отдав 100 млн ЦСКА за одну из главных звезд лиги Даниэля Спронга.

Чтобы ощутить разницу в возможностях двух команд, достаточно взглянуть на составы, а точнее на суммы, которые на них тратятся. По данным «Спорт-Экспресса», в этом сезоне зарплатная ведомость «Салавата» равняется 566 млн рублей. При том, что в эту сумму включены выплаты хоккеистам, которые покинули клуб по ходу «регулярки». Без них «платежка» «Салавата» едва дотягивает до 500 млн.

Что же до соперника «юлаевцев», то «Автомобилист» может позволить себе потратить на зарплаты игроков 890 млн – это всего на 10 млн меньше потолка зарплат в КХЛ. Для наглядности: в составе «Салавата» всего один игрок имеет зарплату больше 50 млн (Ремпал – прим. ред.), у «Автомобилиста» таких хоккеистов аж восемь штук.

При этом, конечно, в составе «Салавата» имеются игроки топ-уровня (о них поговорим чуть позже). Однако линия атаки «Автомобилиста» как минимум на бумаге смотрится внушительнее и, если угодно, сбалансированнее. Звезд по типу Да Косты, Спронга и Шарова органично дополняют «рабочие лошадки» из нижних звеньев: Денежкин, Кизимов, Хрипунов.

По именам защита «Автомобилиста» также выглядит грозно – есть как способные подключиться к атаке Джесси Блэкер и Ярослав Бусыгин, так и качественные «домоседы» Никита Трямкин и Кирилл Воробьев. К слову, клуб из Екатеринбурга по итогам «регулярки» занял третье место в лиге по количеству пропущенных шайб – только «Локомотив» и ЦСКА пропустили меньше.

Единственная линия, в которой у «Автомобилиста» нет преимущества над «Салаватом», – вратарская. Что Вязовой, что Галкин завершили «регулярку» в топ-5 лиги по проценту отраженных бросков. У второго показатель чуть лучше, но на дистанции всего сезона страж ворот «юлаевцев» выдал более яркий перформанс.

В то же время стоит учесть, что «Автомобилист», в отличие от «Салавата», располагает практически равноценной парой голкиперов. Галкин и Аликин провели почти одинаковое количество матчей в «регулярке». Второй, кстати, получил травму в одном из последних матчей. Но для команды, как бы это цинично ни звучало, повреждение голкипера не стало большой катастрофой – Галкин спокойно начнет плей-офф в статусе основного вратаря.

А вот «Салават» не может похвастаться резервом во вратарской линии. После ухода Самонова в ЦСКА уфимский клуб остался без качественного бэкапа. Да, был подписан Илья Коновалов, но за весь сезон он лишь пять раз появился в стартовом составе. Очевидно, что тренерский штаб не особо-то ему доверяет. Что неудивительно, учитывая его статистику – 88,4% отраженных бросков. В общем, в плей-офф «Салават» идет фактически с одним вратарем.

Что может спасти «Салават»?

То, что «Автомобилист» – фаворит, мы поняли. Но хоккей – игра непредсказуемая, и за счет некоторых явлений «Салават» всё же может сотворить сенсацию.

К примеру, команда Козлова умеет выходить из кризиса, что было продемонстрировано в «регулярке». В первых 15 матчах «Салават» одержал всего три победы, обосновавшись в подвале Восточной конференции. В тот момент могло показаться, что кубковая весна пройдет без уфимского клуба. Но «Салават» переломил ситуацию и уверенно вошел в число участников плей-офф (5-е место на «Востоке»).

В этом локальном успехе велика роль главного тренера Виктора Козлова. Только представьте, в каком настроении пребывала команда после провального старта сезона. Поддержать здоровую атмосферу в раздевалке в такой момент – большое достижение.

Поэтому даже если «Салават» неудачно начнет серию с «Автомобилистом», Виктор Козлов как минимум не допустит психологического надлома команды. А это уже немало.

Ещё одна сильная черта «Салавата» – скорость. В распоряжении Виктора Козлова есть несколько реактивных нападающих, способных превратиться в грозное оружие против габаритных, но не самых быстрых защитников «Автомобилиста». Речь идет в первую очередь про Сучкова, Ремпала, Горшкова и Алалыкина.

И раз уж мы заговорили о персоналиях, обсудим лидеров «юлаевцев». Да, у «Автомобилиста» состав сильнее и сбалансированнее, но ростер «Салавата» также не обделен звездами, способными переворачивать ход матчей. Яркий перформанс лидеров вполне может стать фактором X, повлиявшим на судьбу серии.

Шелдон Ремпал триумфально вернулся в Уфу и набирает больше очка за игру, а Девин Броссо и Джек Родуолд органично его дополняют в легионерской тройке. Егор Сучков проводит лучший сезон в карьере, Александр Жаровский претендует на статус одного из самых ярких дебютантов в истории лиги, а Евгений Кузнецов – назло критикам всё-таки перезагрузил карьеру в команде Виктора Козлова, став важной частью креативного блока уфимцев. Ну и про Семена Вязового забывать не стоит. Вратари вполне способны решать исход целых серий в плей-офф.

Итог

И всё-таки шансов на успех у «Автомобилиста» побольше. Команда Николая Заварухина (уроженец Уфы, кстати, брал золото Суперлиги с «Салаватом» в качестве игрока) играет в системный, тягучий хоккей. Прибавим сюда исполнителей высокого уровня, коих в Екатеринбурге немало, а также длинную скамейку – и получим едва ли не самого неудобного для «Салавата» соперника из всех возможных.

Впрочем, в хоккей играют не фамилии и предматчевые расклады, а живые люди, и произойти на льду может всё что угодно. Осенью все кому не лень ставили крест на «Салавате» и прочили уфимскому клубу пролететь мимо кубковой весны. А сейчас Виктор Козлов готовит команду к первому матчу плей-офф. Быть может, и в серии с «Автомобилистом» большинству прогнозов будет суждено не сбыться. Поглядим.

Читайте также

- У хоккеиста «Салавата Юлаева» Данила Алалыкина родился ребенок - Названы все пары первого раунда плей-офф КХЛ − соперник «Салават Юлаева» известен - С долгами покончено? Как «Салават» нашел 100 млн на канадскую суперзвезду