Как сообщает «Коммерсантъ», часть дороги Уфа – Аэропорт, от моста через реку Белую до развязки с трассой М5 «Урал», могут передать в федеральную собственность.
По данным пресс-службы Радия Хабирова, этот вопрос обсуждался на рабочей встрече с главой «Росавтодора» Андреем Костюком. Последний поддержал позицию Башкирии и положительно оценил ее проекты.
Такое решение связано с дороговизной эксплуатации трассы Уфа – Аэропорт. Каждый год на ее ремонт и содержание из городского бюджета тратится от 100 до 200 млн рублей. Максимальную сумму выделили в 2012-2015 годах перед саммитами ШОС и БРИКС – 1,5 млрд рублей. Но из-за того, что полностью не были выдержаны гарантийные сроки эксплуатации дороги, властям пришлось выделять дополнительные средства на ремонт.
