В Курултае Башкирии внесён законопроект, который запрещает таксистам-бомбилам работать на территориях аэропорта, автовокзалов и автостанций. 8 сентября данный законопроект в Госсобрание уже представил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Владимир Петров.
По его словам, в региональном реестре такси зарегистрировано более 26 тысяч автомобилей. Однако серьёзную угрозу безопасности пассажиров и правопорядку создают нелегальные перевозчики, которые навязывают свои услуги прямо у выходов из зданий.
− Таксисты-зазывалы буквально блокируют выход из здания аэропортов, автовокзалов, автостанций, навязывая пассажирам свои услуги. Пассажир, особенно прибывающий после долгой поездки, не должен проходить через строй зазывал, чтобы просто выйти из здания, − говорит Владимир Петров.
В Минтрансе объяснили, чем опасны такие перевозчики: они не проходят предрейсовый медосмотр, за руль может сесть нетрезвый водитель. Их машины не проходят технический контроль, а пассажиры не застрахованы. При поломке или отказе водителя ехать дальше никто не вернёт деньги и не предоставит другую машину.
Как будут работать легальные такси
Пассажиры смогут заказывать машины через официальные стойки легальных служб или через мобильные приложения агрегаторов. Службы заказа такси уже готовы установить такие стойки.
В Минтрансе также рассматривают возможность ввести административную ответственность для нарушителей. Например, в Московской области с августа 2025 года за нелегальное предложение услуг такси в аэропортах штрафуют граждан на 5 тысяч рублей, должностных лиц − на 20 тысяч, юридических − на 50 тысяч.
В Башкирии поправки пока находятся на стадии обсуждения. Если их примут, они вступят в силу после официального опубликования.
Читайте также
- Попутчики-кидалы, таксисты на «Ларгусах» и автобусы, которых нет. Как устроена ниша внутрирегиональных перевозок в Башкирии
- Таксист на «Минивэне» рассказал, сколько заработал за рейс Уфа – Учалы
- «Зато пробок нет»: как таксист из Уфы нашел свои плюсы в ситуации с топливом
