Центробанк утвердил обновленную Единую методику определения расходов на восстановительный ремонт, которая призвана сократить разрыв между страховыми компенсациями и реальными ценами на запчасти. По прогнозам Российского союза автостраховщиков, нововведения позволят увеличить средние выплаты по ОСАГО на 8-10%. Об этом сообщает издание «Российская газета».
Суть изменений − в отказе от заниженных цен в справочниках. Теперь нельзя использовать стоимость неоригинальных деталей и дубликатов, если она более чем на 70% ниже цены оригинала. Именно такие дешевые запчасти искусственно занижали средние расценки, делая выплаты недостаточными для ремонта. Также регулятор исключил практику учета фиктивных скидок на расходные материалы (краски, грунтовки, масла), которые раньше достигали 35% и необоснованно уменьшали сметы.
Еще одно важное новшество − обязательный учет всех сопутствующих расходных элементов: крепежей, клипс, уплотнителей, наклеек и заглушек. Теперь они должны включаться в компенсацию полностью.
Когда переход на газ действительно выгоден: мнение эксперта
Как отметил президент РСА Евгений Уфимцев, для владельцев редких иномарок стоимость отдельных запчастей может вырасти на 30-40%, но это необходимо для восстановления справедливости.
Новые правила действуют с середины июля, но на практике они заработают с 19 сентября, когда будут пересчитаны и актуализированы электронные справочники цен. Калькуляторы страховых компаний начнут выдавать объективно более высокие суммы. При этом лимит страхового покрытия по ОСАГО остается прежним − 400 тысяч рублей.
Стоит учитывать, что рост выплат может постепенно повлиять и на стоимость самих полисов, поскольку рынку потребуется время, чтобы адаптироваться к новой нагрузке.
Читайте также
- Топливный рынок в России идет на спад: появились первые позитивные сигналы
- Забыл про визиты к костоправу: правильная настройка сиденья избавила от боли в спине после поездок
- Водителям на заметку: на дорогах появились новые камеры, которые фиксируют скорость «в спину»
