Цены на топливо в России снова выросли. Это происходит регулярно, и не только у нас − такова рыночная экономика. Автор дзен-канала «KentChanneITV» решил сравнить стоимость бензина и дизеля в СССР и сегодня, учитывая не только цены, но и зарплаты, а также реальный расход топлива водителями. Как заправлялись в СССР Первые бензоколонки появились в конце 1920-х годов, но личного транспорта было крайне мало. Основными потребителями были грузовики, такси и государственные машины. Марок бензина было немного: АИ-56, АИ-66, АИ-70, АИ-74. Подавляющее большинство транспорта заправлялось не за наличные, а по талонам. Предприятия получали их от государства, частные автолюбители покупали талоны в магазинах. Интересы обычных водителей были второстепенными: на одних АЗС принимали талоны только от государственного транспорта, на других нужного топлива могло не быть. Запасливые владельцы возили с собой канистры с разными видами бензина. К 1991 году в СССР насчитывалось 16,9 млн легковых автомобилей, из них в РСФСР − 8,9 млн (59 машин на 1000 жителей). Сегодня в России − 47,4 млн частных автомобилей, почти в три раза больше. Цены на бензин в СССР В 1969 году цены на 10 литров топлива от Государственного комитета цен при Госплане СССР были следующими: АИ-66 − 60 коп. АИ-72 − 70 коп. АИ-76 − 75 коп. АИ-93 − 95 коп. АИ-98 − 1 руб. 05 коп. Топливная смесь − 80 коп. В 1970-е годы произошло первое подорожание: АИ-93 подорожал до 1 руб. 10 коп. за 10 литров. Это совпало с ростом числа личного транспорта и увеличением спроса. В 1978 и 1981 годах цены выросли более серьезно. После 1981 года цены зафиксировались на 10 лет: Дизельное топливо − 3 копейки за 10 литров; АИ-76 − 3 руб.; АИ-93 − 4 руб. за 1 литр. За 12 лет цена самого популярного бензина выросла с 95 копеек за 10 литров до 4 рублей − в 4 раза.; АИ-98 − 4 руб. 40 коп.; Топливная смесь − 3 руб. 40 коп. «В кошелек засунули пылесос»: «Башнефть» вновь подняла цены на бензин Бензин для государственного и грузового транспорта Грузовой и промышленный транспорт получал топливо по талонам от предприятий. Остатки бензина в баках строго контролировались. Водители могли продать «лишнее» топливо, но это было наказуемо. В сельском хозяйстве дизельное топливо было в 2-3 раза дешевле бензина (фактически отходы производства). На полях стояли цистерны, заправлялись свободно, и водители не переживали за стоимость или дефицит. Сравнение цены и зарплаты Советский Союз (1985 год) Средняя зарплата: 190 руб. АИ-9 стоил 4 рубля за литр. Если залить в автомобиль 56 литров бензина, то это стояло 22 руб. 40 коп, то есть 13% от зарплаты. Россия (апрель 2026): Лукойл − 65,07 руб (АИ-92), 70,64 руб . (АИ-95), 76,91 руб. (Дизельное топливо). Роснефть − 63,05 руб. (АИ-92), 68,35 руб. (АИ-95), 73,20 руб. (Дизельное топливо) Средняя зарплата по регионам: 50-70 тыс. руб., МРОТ − 27 тыс. руб., многие получают 35-45 тыс. руб. Если заправлять 56 литров АИ-95 по 70,64 руб., то выходит 3 955 руб. в месяц. При зарплате 70 тыс. руб. – это 6% от зарплаты, при зарплате 50 тыс. руб. – 8%.