Заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш выступил с инициативой ввести уголовную ответственность для продавцов, которые занимаются скручиванием пробега и фальсификацией данных о транспортных средствах. Парламентарий отметил, что до 90% машин на вторичном рынке имеют недостоверные сведения о реальном пробеге. Об этом сообщает «Газета.Ru». Панеш обратил внимание на распространение в интернете компаний, которые под видом консалтинговых или технических услуг предлагают владельцам «очистить» историю автомобиля. Речь идет об удалении данных о ДТП, страховых выплатах, эксплуатации в такси, участии в аукционах аварийных машин и даже о корректировке расчетов ремонтных работ. По сути, такие организации зарабатывают на обмане добросовестных покупателей, создавая у них ложное впечатление о техническом состоянии и прошлом автомобиля. Владельцев убеждают, что наличие большого числа ремонтов или статус такси якобы помешает продаже, и предлагают за плату стереть эти сведения из баз данных. В итоге на рынок попадают машины со скрытой аварийной историей и скрученным пробегом, что напрямую угрожает безопасности движения и бьет по карману граждан. Парламентарий подчеркнул, что сегодня в российском законодательстве нет нормы, запрещающей скручивание пробега. Однако это не означает, что подобные действия остаются безнаказанными. Если продавец умышленно искажает историю автомобиля ради выгоды, его действия могут квалифицироваться как мошенничество по статье 159 УК РФ. Тем не менее, по мнению депутата, существующих мер недостаточно. Он предлагает ввести специальную ответственность: крупные штрафы от 100 до 300 тысяч рублей, а за повторное нарушение − уголовное наказание вплоть до лишения свободы. Опыт зарубежных стран, где за такие манипуляции предусмотрено тюремное заключение, подтверждает необходимость ужесточения подхода. Три автобренда одновременно подняли цены в России Кроме того, Панеш считает важным наделить контролирующие органы правом блокировать сайты, предлагающие услуги по взлому баз данных и удалению информации об автомобилях. Само существование таких предложений в открытом доступе, по его словам, является вызовом государству и обществу. Депутат также призвал ускорить внедрение системы фиксации пробега в электронных паспортах транспортных средств. Если данные будут автоматически обновляться при каждом техосмотре, страховом случае или визите на сервис, любую попытку скрутить пробег можно будет выявить мгновенно. Сегодня покупатель, столкнувшийся с обманом, вынужден самостоятельно обращаться в суд, и хотя такие дела иногда заканчиваются в пользу пострадавших, полагаться на это нельзя. Государство обязано защитить граждан от мошенников, которые превращают покупку автомобиля в опасную лотерею. Те, кто занимается подделкой истории в промышленных масштабах, должны нести наказание по всей строгости закона.
