В России водителям зимой рекомендуется уделить особое внимание защите радиатора, уязвимого к агрессивным воздействиям окружающей среды. В радиатор через решетку постоянно проникает смесь из мокрого снега, дорожной грязи и противогололедных реагентов, что провоцирует коррозионное разрушение алюминиевых деталей. Об этом в интервью Общественной Службе Новостей сообщил автоэксперт портала «Колеса.ру» Евгений Балабас. Специалист объяснил, что во время движения на нижнюю часть бампера попадает так называемая солевая «жижа», которая через прорези активно забрасывается непосредственно на радиатор. Для предотвращения этого явления он порекомендовал установить на зимний сезон защитный экран, полностью закрывающий нижнюю часть бампера. По словам эксперта, такая мера является оправданной, поскольку в холодное время года радиатор практически не участвует в процессе охлаждения двигателя − риск перегрева силового агрегата отсутствует. Балабас добавил, что для многих моделей автомобилей подобная защитная накладка входит в базовую комплектацию и представляет собой съемный элемент на защелках, установка которого не требует специальных навыков. Если щиток не предусмотрен конструкцией, автоэксперт посоветовал рассмотреть альтернативные варианты: приобретение универсальной неоригинальной конструкции или самостоятельное изготовление защиты из пластика. В последнем случае для фиксации самодельного экрана можно использовать прочные хомуты, обеспечивающие надежное крепление на весь зимний период. Эксперт Дорохов предупреждает: смешение антифризов может вывести из строя двигатель
