Концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в «Ростех») подтвердил проведение оптимизации административно-управленческих расходов. Однако полного замораживания найма не будет. В компании заявили, что продолжает искать новых сотрудников, особенно опытных рабочих с дефицитными специальностями, на фоне планов по сокращению до 10% управленческого персонала.«Оптимизация расходов» через сокращение? УВЗ решил сократить персонал – об этом писали E1.ru. В документе, якобы подписанном исполнительным директором, шла речь о необходимости провести «оптимизацию численности центров, служб, управлений, институтов, отделов общества до 10% от их среднесписочной численности» до февраля 2026 года.«Это реструктуризация, а не заморозка» Пресс-служба предприятия в ответ на эти публикации дала разъяснения, передаваемые ТАСС. «В современных условиях, как любое другое предприятие, УВЗ проводит реструктуризацию, которая затрагивает в первую очередь оптимизацию административно-управленческих расходов. Все процедуры проходят строго в рамках действующего трудового законодательства», – отметили в компании. При этом в «Уралвагонзаводе» подчеркнули, что не планируют отказываться от поиска новых работников и продолжают набор, делая акцент на опытных рабочих с дефицитными специальностями. Это указывает на избирательный подход к кадровой политике: сокращение части аппарата при сохранении и усилении производственного ядра.Общероссийский тренд Ситуация в «Уралвагонзаводе» укладывается в новый «тренд», когда крупнейшие компании проводят аналогичные реформы. Например, в октябре РЖД тоже объявили о старте оптимизации управленческого аппарата. Согласно поручению гендиректора компании Олега Белозерова, необходимо соотнести численность управленцев с реальным объемом работы. Замглавам компании и руководителям подразделений поручено до 1 ноября подготовить план по сокращению штата и структурным преобразованиям. Как пояснил представитель РЖД, эти меры направлены на повышение эффективности в условиях снижения операционной нагрузки и сложной экономической конъюнктуры. Первым шагом станет введение ограничений на прием новых сотрудников.Ранние прогнозы на осень оправдываются? Предчувствие масштабных кадровых перемен подтверждается исследовательскими данными. Согласно совместному исследованию сервиса Работа.ру и «СберПодбор», около 12% российских компаний планировали сократить штат осенью 2025 года. Для сравнения, годом ранее о таких планах заявляли лишь 8% работодателей. При этом лишь четверть (25%) предприятий рассматривали возможность расширения штата, тогда как в конце 2024 года этот показатель превышал 50%. Большинство компаний (63%) сообщили о намерении сохранить текущую численность сотрудников. Наиболее заметна волна оптимизации в строительной отрасли, где на фоне высокой ипотеки замедлились темпы ввода жилья. Также сокращения вероятны в IT-секторе, который активно нанимал специалистов «впрок» в начале кризиса.Россияне ищут подработку На фоне нестабильной ситуации на рынке труда растет интерес россиян к временной занятости. По данным аналитиков, количество людей, ищущих подработку, выросло в 3,5 раза по сравнению с прошлым годом. Параллельно фиксируется всплеск самозанятости: ежемесячно этот статус оформляют около 430 тысяч человек. Это на 9% больше, чем год назад, и на 32% превышает показатели 2023 года. Общее число самозанятых в России по данным на июль превысило 14 миллионов человек, увеличившись на 2 миллиона за весну и на 28% в годовом исчислении. Справка. Акционерное общество "Концерн «Уралвагонзавод» было учреждено 24 апреля 2018 года, с местом регистрации в Москве. Компания выполняет функции головного офиса холдинга. С момента основания организацию возглавляет генеральный директор Александр Валерьевич Потапов. По данным за 2020 год выручка составила 28 миллиардов рублей, что на 2,8% выше показателя 2019 года. Чистая прибыль сменилась убытком в размере 1,2 млрд рублей.
