С наступлением холодов автомобиль испытывает повышенные нагрузки. На морозе двигателю сложнее запускаться, аккумулятор хуже отдает энергию, а дорожные реагенты ускоряют коррозию кузова. Чтобы избежать поломок в неподходящий момент, готовить машину к зиме лучше заранее.
1. Проверить аккумулятор
Одна из распространенных зимних проблем — двигатель не запускается после ночной стоянки. Причиной может быть разряженный или изношенный аккумулятор.
На морозе аккумулятор хуже отдает энергию, необходимую для запуска двигателя, а загустевшее моторное масло увеличивает нагрузку на стартер. Поэтому перед зимой стоит проверить заряд батареи, состояние клемм и электрических соединений. При необходимости нужно провести диагностику в автосервисе.
«Сначала проверьте заряд аккумулятора. Заодно оцените техсостояние электролита: сколько его осталось и насколько он чистый», — советует Дмитрий Матвеев.
Проверить уровень электролита можно только в обслуживаемых аккумуляторах, конструкция которых предусматривает такую возможность. Если уровень ниже нормы, обычно доливают дистиллированную воду в соответствии с инструкцией производителя. Самостоятельно добавлять электролит без необходимости не следует.
Когда менять летнюю резину на зимнюю: водителям назвали главный ориентир
Необслуживаемые аккумуляторы вскрывать нельзя. Их состояние проверяют с помощью диагностического оборудования. При необходимости также оценивают работу генератора.
2. Подобрать моторное масло
Перед зимой важно убедиться, что моторное масло подходит для ожидаемых температур и соответствует требованиям производителя. На морозе оно становится более вязким, из-за чего двигателю труднее запускаться.
Если подошел срок замены, лучше обновить масло до наступления сильных холодов. При этом выбирать его только по принципу «чем меньше цифра перед W, тем лучше» нельзя.
Например, маркировки 0W-30, 5W-30 и 5W-40 обозначают разные вязкостные характеристики. Подходящий вариант зависит от конструкции двигателя и рекомендаций производителя.
Перед покупкой нужно свериться с руководством по эксплуатации автомобиля. Важно учитывать не только вязкость масла, но и необходимые допуски, а также температурные условия, в которых эксплуатируется машина.
3. Проверить антифриз и систему охлаждения
Перед зимой необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе. Также стоит убедиться, что антифриз рассчитан на ожидаемые морозы, а в системе нет утечек.
«Уровень охлаждающей жидкости должен быть в норме. Если ее цвет изменился, замените ее», — рекомендует Матвеев.
Однако изменение цвета само по себе не всегда означает, что антифриз пора менять. Важно учитывать наличие осадка, помутнение, загрязнения и сроки замены, установленные производителем. При сомнениях стоит провести диагностику.
Если летом в систему заливали обычную воду, до наступления заморозков необходимо подготовить ее к зиме. В зависимости от состояния системы может потребоваться ее промывка и заливка подходящей охлаждающей жидкости.
Не менее важно осмотреть шланги и патрубки. Трещины, вздутия и следы подтеков нельзя оставлять без внимания: повреждения могут привести к утечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.
4. Осмотреть подвеску
Если в подвеске обнаружены неисправности, откладывать ремонт до весны не стоит. Изношенные детали могут ухудшать управляемость автомобиля, а повреждения — прогрессировать.
Матвеев советует уделить внимание сайлентблокам, втулкам и стойкам стабилизатора. О возможных неисправностях могут говорить стуки при проезде неровностей, посторонние звуки на поворотах, ухудшение устойчивости автомобиля и неравномерный износ шин.
Определить причину по одному симптому не всегда возможно, поэтому перед зимой желательно пройти диагностику ходовой части. Неисправности особенно важно устранить до поездок по заснеженным и обледеневшим дорогам.
5. Заменить дворники и проверить омыватель
Зимой снег, мокрая грязь и дорожные реагенты быстро загрязняют лобовое стекло. Если дворники оставляют полосы, пропускают отдельные участки или скрипят, стоит проверить щетки и при необходимости заменить их.
«Не откладывайте с заменой дворников. Зимой они работают куда интенсивнее, поэтому резина изнашивается быстрее», — отмечает Матвеев.
В регионах с продолжительными морозами можно рассмотреть специальные зимние щетки, конструкция которых помогает уменьшить обмерзание.
В бачке стеклоомывателя должна быть незамерзающая жидкость, рассчитанная на ожидаемые температуры. Обычная вода на морозе может замерзнуть и повредить элементы системы. Заодно нужно проверить работу фар и других внешних световых приборов.
6. Проверить тормоза и стояночный тормоз
На мокром, заснеженном и обледеневшем покрытии остановить автомобиль сложнее. Поэтому любые неисправности тормозной системы повышают риск аварии.
Перед зимой стоит проверить тормозные колодки и диски, уровень и состояние тормозной жидкости, а также другие элементы системы.
«Надежные тормоза — один из самых важных факторов безопасности как водителя, так и пассажиров», — подчеркивает Матвеев.
Если педаль тормоза стала вести себя необычно, появились посторонние звуки или вибрация либо автомобиль уводит в сторону при торможении, необходимо обратиться в сервис. Тормозную жидкость меняют с учетом сроков и требований производителя: со временем она накапливает влагу, из-за чего снижается температура ее кипения.
Отдельно нужно проверить стояночный тормоз. Если он приводится в действие тросом, стоит убедиться, что механизм исправен и не заедает.
«Если машина оснащена механическим стояночным тормозом, нужно следить за состоянием тросика ручного тормоза: поддерживать его в надлежащем натяжении и при необходимости смазывать», — объясняет Матвеев.
Обслуживание и регулировку лучше доверить специалистам. После поездки по мокрой дороге в сильный мороз механизм в отдельных случаях может примерзнуть. Поэтому при длительной стоянке следует учитывать рекомендации производителя автомобиля.
7. Защитить уплотнители и кузов
После дождя, мокрого снега или мойки на дверных уплотнителях остается влага. При отрицательной температуре она замерзает, из-за чего двери могут примерзнуть.
Перед зимой стоит очистить и высушить уплотнители дверей, капота и багажника, а затем обработать их подходящим средством на силиконовой основе. Для замков следует использовать состав, предназначенный именно для их механизмов.
Дополнительного внимания требует кузов. Соль и другие дорожные реагенты ускоряют коррозию металлических деталей, особенно при повреждении защитного покрытия. В регионах, где дороги активно обрабатывают реагентами, стоит проверить состояние кузова и днища и при необходимости восстановить антикоррозийную защиту.
Зимой полезно регулярно мыть автомобиль, уделяя внимание колесным аркам и днищу.
В регионах с суровыми морозами может пригодиться специальное автомобильное одеяло, которое замедляет остывание двигателя после остановки. Использовать следует только изделие, предназначенное для конкретного автомобиля и установленное по инструкции. Обычные одеяла и случайные теплоизоляционные материалы для этого не подходят.
8. Подготовить зимние шины и дорожный набор
Перед наступлением холодов необходимо установить подходящие по сезону шины, проверить состояние протектора и давление в колесах. Откладывать замену до первого снегопада не стоит: летние шины теряют часть своих рабочих свойств при низких температурах.
Полезно заранее собрать дорожный набор. В него можно включить скребок для стекол, щетку для снега, перчатки и фонарь. Для дальних поездок пригодятся теплые вещи и заряженный телефон. Пусковые провода или пусковое устройство стоит выбирать с учетом требований к конкретному автомобилю.
Также нужно проверить уровень топлива, запастись незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя и убедиться, что отопитель работает исправно.
Главное правило подготовки автомобиля к зиме — не ждать первых сильных морозов. Проверка аккумулятора, масла, системы охлаждения, подвески и тормозов поможет выявить неисправности заранее. А своевременная замена шин и обслуживание стеклоочистителей, уплотнителей и кузова сделают эксплуатацию автомобиля в холодный сезон безопаснее и комфортнее.
Читайте также
- Озвучена дата прихода «автомобильной» зимы в Башкирии
- Власти взялись за водителей: 5 изменений, которые для них готовят
- Опытные водители в октябре переходят на АИ-92: в чем смысл
