Стремление расширить границы своего личного пространства за счет общих квадратных метров — классическая черта быта в многоквартирных домах. Узкие прихожие типовых многоэтажек физически не позволяют хранить там крупногабаритные предметы, поэтому лестничные клетки, межэтажные площадки и тамбуры перед входными дверями моментально превращаются в филиалы частных кладовок. До недавнего времени управляющие компании и жилищные инспекции смотрели на этот тихий захват территории сквозь пальцы, реагируя лишь на совсем вопиющие случаи. Однако ситуация кардинально изменилась. По всей стране начались массовые рейды, итогом которых становятся жесткие предписания и ощутимые удары по кошельку обычных граждан.Противопожарный капкан: почему детская коляска стала вне закона Главным юридическим основанием для массового наказания рублем стали Правила противопожарного режима. Согласно действующему законодательству, любые пути эвакуации в многоквартирном доме должны быть абсолютно свободны. К путям эвакуации относятся не только лестницы, но и общие коридоры, фойе, места под лестничными маршами и площадки перед дверями. Под жесткий запрет попадает хранение следующих привычных вещей: Велосипеды, самокаты и детские коляски; Старая мебель, тумбочки и обувные полки; Строительные материалы и коробки; Автомобильные шины и канистры. Особое возмущение у граждан вызывает запрет на оставление детских колясок и велосипедов внизу, прямо у входной группы подъезда. Жильцы резонно утверждают, что таскать тяжелые вещи на верхние этажи без лифта невозможно. Однако для пожарного инспектора или управляющей компании этот аргумент не имеет юридической силы. В случае задымления или паники в темноте даже один оставленный в проходе велосипед может стать причиной давки, падения и гибели людей.Цена беспечности: сколько придется заплатить за хлам в коридоре Штрафы за нарушение правил пожарной безопасности для физических лиц составляют от 5000 до 15 000 рублей. Если же оставленные вещи стали причиной реального возгорания или помешали эвакуации при ЧП, сумма штрафа вырастает в разы, а в случае причинения вреда здоровью соседей наступает уголовная ответственность. При этом надзорные органы сменили тактику. Если раньше инспектору нужно было лично поймать владельца велосипеда за руку, то теперь управляющие компании используют записи с камер видеонаблюдения, установленных в подъездах и на домофонах. Собственнику квартиры просто приходит официальное уведомление с требованием освободить проход в течение нескольких дней. Если вещь остается на месте, составляется акт, и дело передается в суд, после чего штраф списывается с банковской карты автоматически.Вторая ловушка: самодельные замки и перегородки в тамбурах Еще одна привычка, которая теперь гарантированно приведет к крупным неприятностям, — это установка дополнительных металлических дверей на несколько квартир в общем коридоре. Собственники отгораживают себе часть площадки, ставят замок и начинают использовать этот тупик как личный склад. С юридической точки зрения, любая перегородка, которая не предусмотрена первоначальным проектом дома, считается незаконной перепланировкой общедомового имущества. Чтобы такая дверь была легальной, требуется получить стопроцентное согласие всех собственников дома на общем голосовании, что на практике неосуществимо. Жилищная инспекция имеет полное право выписать штраф и выдать предписание демонтировать дверь за счет самих жильцов. Если собственники отказываются срезать замок, управляющая компания делает это принудительно в присутствии судебных приставов.Как защитить себя от штрафа и сохранить имущество Судебная практика показывает, что доказать свою правоту в споре о захламлении подъезда практически невозможно. Чтобы не потерять деньги, владельцам квартир придется пересмотреть свои бытовые привычки. Единственный законный способ хранить крупногабаритные вещи вне квартиры — использовать специально оборудованные колясочные или келлеры (кладовые в подвальных помещениях), если они предусмотрены проектом дома и официально оформлены. Во всех остальных случаях велосипеды и коляски придется заносить внутрь жилого помещения, либо использовать складные модели, которые занимают минимум места в прихожей или на балконе. Попытки спрятать вещи за самодельными ширмами или надежда на то, что «соседи не пожалуются», больше не работают. Массовая цифровизация контроля за ЖКХ и регулярные проверки МЧС превратили подъездные склады в самый легкий способ получить штраф на ровном месте.
