В Уфе закрыли громкое дело о банкротстве. Арбитражный суд Башкирии прекратил производство по заявлению компании «Управление механизации Востокнефтезаводмонтаж» (УМ ВНЗМ) о признании банкротом ООО «ЛМА». Именно эта компания (раньше она называлась «Лимакмаращавтодороги») была генподрядчиком при строительстве знаменитого «Восточного выезда», сообщает «Коммерсантъ-Уфа». Истец требовал с «ЛМА» около 6 миллионов рублей. В эту сумму входили долги по аренде спецтехники, поставке металлических изделий и монтажу железобетонных балок. Плюс сверху неустойка и госпошлина. УМ ВНЗМ просил суд ввести в отношении должника процедуру наблюдения и назначить временного управляющего. В своем отзыве на иск компания «ЛМА» заявила, что уже погасила всю задолженность. В доказательство она прислала в суд платежное поручение. На заседание представители истца (той самой УМ ВНЗМ) не пришли. А ответчик попросил прекратить дело о банкротстве. Суд изучил документы, увидел, что долг закрыт, и не нашел поводов продолжать разбирательство. Новый арест по делу «Башспирта», иск Минтрансу на 13 млрд, атака на Стерлитамак. Что происходит в Башкирии АО «Управление механизации Востокнефтезаводмонтаж» − старая уфимская компания, основанная еще в 1995 году. Она выросла из предприятия, которое с 1970 года занималось механо-монтажными работами для нефтегазовой отрасли. В прошлом году дела у истца шли непросто: убытки составили около 46 млн рублей при выручке 260,3 млн рублей. А вот ответчик ООО «ЛМА» − это «дочка» турецкого холдинга Limak. Компанию зарегистрировали в 2017 году специально, чтобы строить «Восточный выезд» из Уфы. Год «ЛМА» закончил пусть с небольшой, но чистой прибылью − 208 тысяч рублей. А выручка превысила 1,1 миллиарда рублей. Так что крупный подрядчик в Башкирии продолжает работать и рассчитывается по долгам.
