В России могут возникнуть проблемы с ввозом импортной электроники из-за новых правил получения сертификатов безопасности. Ранее для того, чтобы продать иностранную технику в стране, можно было взять образец устройства с российского склада поставщика. Это было удобно и не требовало больших затрат.
Однако с декабря Росаккредитация изменила свои требования. Теперь образец нужно забирать непосредственно на зарубежном производстве, что влечет за собой дополнительные расходы и логистические сложности. Импортерам теперь придется организовывать поездки на заводы в другие страны, чтобы сертифицировать продукцию. Это сильно усложнит процесс ввоза и может привести к дефициту некоторых товаров на российском рынке.
Ранее «Пруфы.РФ» сообщили, что в России в 2024 году значительно подорожали оригинальные запчасти для автомобилей иностранных марок, в среднем на 50-80%. Особенно ощутимо увеличилась цена на детали для Mercedes, BMW и Volvo, что стало результатом приостановления импорта оригинальных комплектующих. Запчасти для таких марок, как Skoda, Audi и Volkswagen, также подорожали из-за трудностей с поставками и санкциями. Для автомобилей Renault цена увеличилась на 50%. Эксперты связывают повышение стоимости с дефицитом оригинальных запчастей и изменениями в логистике.
Читайте также
- В цену большинства товаров уже вложили доллар по 120 рублей — экономист
- Штраф в 3000 рублей за прогрев двигателя: новые правила для водителей
- В черном списке: эти марки кофе лучше обходить стороной
- «Надо же М12 отбить!» Жители Уфы и Казани раскритиковали отказ от междугороднего поезда
- Служил в Дрездене, а сейчас подметает улицы Уфы. Драма жизни дворника
- Берите без раздумий: эти бренды стирального порошка признаны лучшими
- Рождены для несчастья и страданий: люди с этими цифрами в дате рождения не найдут любовь
- В Башкирии происходят аномальные вещи с реками
