Госдума рассмотрит законопроект, который предусматривает его полную отмену с 2025 года. Вносящие документ на рассмотрение депутаты подчеркнули несправедливость текущей системы налогообложения, основанной на мощности двигателя. По мнению авторов инициативы, такой принцип расчета не учитывает разницу в интенсивности использования автомобиля, и как следствие — те, кто пользуется транспортом только в выходные и праздники, все равно платят одинаковую сумму с теми, кто ездит каждый день. Об этом сообщает СОЗД ГАС «Законотворчество». В новом законопроекте предлагается перейти на более справедливую систему расчета налогов. Вместо статичной мощности двигателя, автовладельцы будут платить в зависимости от интенсивности использования транспорта. Такой подход позволит уравнять нагрузку на бюджет граждан и обеспечить более справедливое распределение финансовых ресурсов между регионами. Однако некоторые эксперты выразили опасения относительно отмены транспортного налога. Согласно выступлению Виталия Ефимова, президента Союза транспортников России и члена комитета Государственной думы по транспорту, отмена такого налога может привести к проблемам финансирования регионов. Он отметил, что в некоторых регионах транспортный налог составляет значительную долю бюджета, выделяемого на строительство, ремонт и содержание дорог. В свете этого, требуется детальное обсуждение и анализ возможных последствий реформы. Законопроект вызвал оживленную дискуссию среди общественности и экспертов. Ожидается, что Госдума проведет серьезное обсуждение и примет решение, учитывая все стороны вопроса. Если законопроект будет принят, это может привести к кардинальным изменениям в системе налогообложения транспорта и распределения бюджетных средств в России. Ранее мы сообщили, что депутаты высшего органа государственной власти региона приняли серьезное решение по основному вопросу, связанному с использованием записанной музыки во время музыкальных мероприятий. Инициатором этой идеи стал почетный артист данной области Бахтияр Буравов.
