Очереди на АЗС и ажиотажный спрос на топливо, вызванные ударами беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, могут исчезнуть через несколько месяцев. Однако локальный кризис оставит глубокий след в макроэкономике. Он усилит инфляционное давление и заставит Центробанк пересмотреть планы по смягчению политики. Такой прогноз дала аналитик Freedom Global Наталья Мильчакова. Об этом сообщает портал Банки.ру.
На совещании у президента были утверждены экстренные меры. Вице-премьер Александр Новак анонсировал полный запрет на экспорт дизеля до конца июля (кроме поставок в страны ЕАЭС). Правительство получило право устанавливать предельные биржевые цены на нефтепродукты. Также одобрено увеличение выпуска низкооктанового бензина и разрешен импорт топлива.
По оценке Мильчаковой, эти меры позволят купировать панику. Сочетание административного регулирования и насыщения рынка приведет к замедлению роста цен и ликвидации очередей в течение 2-3 месяцев. Однако возврата к весенним ценам ждать не стоит. Высокооктановое топливо будут закупать за границей по рыночным котировкам.
Топливо возвращается на заправки: названы сроки окончания дефицита
Государство будет сдерживать розничные цены через демпферные выплаты переработчикам. Это серьезно нагрузит бюджет. Дефицит может вырасти, если его не компенсируют сверхдоходы от экспорта нефти и газа.
Даже при стабилизации на АЗС инфляционный импульс уже заложен в цены продуктов, логистики, авиабилетов. Ожидания роста цен укоренились. Годовая инфляция может ускориться до 6 %, а традиционная летняя дефляция на овощи и фрукты в этом году может не наступить. ЦБ, скорее всего, возьмет паузу в снижении ключевой ставки, сохранив ее высокой как минимум до конца года.
Читайте также
- Эксперт объяснил, как экономить бензин без лишних вложений
- Водителей ждут сюрпризы на выезде с АЗС: новая тактика ГАИ
- Нововведение на АЗС создало очереди и коллапс: дело не только в бензине
