Наступивший июль принес несколько важных изменений для автомобилистов и тех, кто только планирует покупку машины. Нововведения затронут автокредиты, рынок шин, расчеты по ОСАГО и цены на автомобили. Об этом сообщает издание «Автоновости дня». С 1 июля вступает в силу ограничение ЦБ. Банки будут учитывать лишь 90% неофициального дохода заемщика, а не всю сумму, указанную в анкете. Это усложнит получение автокредита и сократит объемы выдач. С 1 июля 2027 года планируется полностью отказаться от учета неофициальных доходов − только подтвержденные. С июля правительство вводит новый механизм верификации шин. Оператор системы маркировки будет проверять достоверность данных, направляемых производителями, в том числе с выездом на место производства. При отказе в проверке коды маркировки не выдадут − продать продукцию легально станет невозможно. С начала 2026 года из-за контрафакта заблокировали продажу 937 тыс. шин (в прошлом году за тот же период − 1,9 млн). Невидимый враг кузова: чем грозит машине стоянка в тени деревьев По оценке «Автодома», в июле ожидается подорожание массовых моделей на 3-5%. Машины из параллельного импорта могут вырасти на 8%. В «Интерлизинге» согласны с прогнозом. В «Рольфе» добавляют, что из-за роста спроса могут подорожать электромобили и гибриды. При этом автопроизводители стали реже переписывать базовые цены. В июне изменения зафиксированы только у шести брендов. С 11 июля вступает в силу новый порядок формирования справочников стоимости запчастей. Теперь при расчете средней цены детали не будут учитывать аналоги, если они на 70% дешевле оригинала. Стоимость расходников будут определять без скидок. Также меняется учет одноразовых деталей (уплотнителей, наклеек и т.п). С 11 июля их стоимость включается в ремонт полностью. Сейчас действует лимит 2% от цены заменяемых запчастей, что часто не покрывает реальные расходы.
