373 млн рублей стоит подсветка мостов в Уфе – половину сделал земляк Мавлиева

Как только Ратмир Мавлиев присел в мэрское кресло весной 2022-го, в голове у него, видимо, заиграла радуга из госзакупок. Реализация бюджетных средств в огромных масштабах, скорее всего, вскружила чиновнику голову. Первым делом он решил взяться за «самое важное» – разукрасить путепроводы на проспекте Салавата Юлаева. Казна региона, в которой даже мышам нечего есть, вытащила из неизвестных закромов сотни миллионов рублей. Реальная удача привалила только одному человеку - ипэшнику Владику Хуснутдинову из Нефтекамска.

Мы узнали, сколько стоило освещение, как выбирали подрядчиков, нужно ли вообще этим заниматься при дефиците городского бюджета, куда делась самая первая госзакупка и кто такой Владик?

План-капкан

Мавлиев заговорил о подсветке путепроводов через полгода после своего назначения. По плану было так: синий мост в створе Заки Валиди, зеленый на Октябрьской Революции, бирюзовый на Галле, красный на 50 лет СССР, золотисто-медовый на Мингажева, фиолетовый на Айской, изумрудный на Кирова и оранжевый на Революционной. Первым над проспектом оформили мост на Валиди — его украсили в форме волны и запустили синюю архитектурную подсветку, символизирующую воду. Позже идея еще более масштабировалась - украсить решили главную переправу через реку Агидель.

Да будет свет

На словах все выглядит красиво, на деле - тоже неплохо вышло, согласитесь? Но на кошельке администрации, который спонсирует сию роскошь, отражается не лучшим образом. Это безмерная забота Ратмира о красоте города, желание показать свою работу Радию Хабирову или жажда денег - распознать сложно. Давайте посчитаем, что и во сколько обошлось. Отметим для начала, общая сумма составила 373 млн рублей. Именно столько выделяли год за годом по указке градоначальника с момента прихода Мавлиева к власти. Заказчиками проектов выступает Уравление капстроительства города.

Мнения экспертов

Пруфы.рф обсудили проект подсветки с бывшим замначальника Главархитектуры Ришатом Шакиряновым. Он рассказал, что проект выполняет не только эстетическую, но и практическую функцию – развязки на проспекте теперь можно идентифицировать по цветам, как линии метро в Москве. Что касается финансовой части, он полагает, что можно было сделать и дешевле.

– Если сравнивать с мировыми аналогами, в частности с тем, что делают в Китае, то понятно, что всё зависит от бюджетов. В данном случае сама по себе идея цветовой идентификации — не новая, мы её продвигали ещё в бытность моей работы в городе. Суть простая: ты объясняешь водителю: «На красной развязке сворачивай направо, на зелёной не останавливайся — проезжай». Это должен был быть главный кайф. Сегодня эту тему немного интерпретировали, и я не думаю, что это плохо. Напротив, это хорошо — проспект Салавата должен гореть и светиться. Плюс сделать подсветку самих путепроводов — вполне нормальная идея, исходя из тех бюджетов, которые сейчас есть.

Однако я всегда говорю о комплексном решении. Да, мы сделали ночную подсветку, сделали определённые шаги, но цветовая идентификация должна работать и днём. Ночью не видно, что мост красный, жёлтый, оранжевый или синий. Нужно, чтобы эти конструкции воспринимались по цвету идентично в любое время суток. Вот это как раз комплексность.

Кроме того, стоит задуматься о промежутках между путепроводами и, конечно, о мосте. И есть ещё одно шикарное место — Сосновый Бор по дороге в Черниковку. Я мечтал сделать там подсветку крон снизу с помощью прожекторов на резиновых кольцах, чтобы не повредить деревья — это выглядело бы по-настоящему современно и красиво. Любой гость столицы должен окунуться в особую атмосферу, отличную от других городов. Не обязательно речь идёт о дорогих арт-объектах, но какая-то нестандартная среда была бы очень кстати.

Мне не хватает таких нетрадиционных решений. Я называю это «вау-эффектом» — тем ощущением, когда впервые приезжаешь в Уфу и думаешь: «Ого, вот это да!». Эти вещи можно делать не обязательно дорого, достаточно просто посидеть и подумать, как это реализовать бюджетно.

Что касается практической стороны, любой дизайн должен быть приближен к ремесленничеству — он обязан нести функционал. Просто красиво — это неправильно. Удобно, комфортно и органично — вот задача настоящего дизайна. И в этом смысле проект удачный: он не только эстетичен, но и выполняет практическую задачу навигации.

По поводу финансовой части — я не знаю, какое там использовалось технологическое оборудование и какие принципы были заложены, поэтому судить, дорого или дёшево, мне сложно. Но могу точно сказать, что всегда можно обойтись более дешёвыми вариантами. При той же надёжности и сохранении эстетики всегда есть возможности для удешевления — где-то в дизайнерских решениях можно найти замену, и это не пойдёт в ущерб итоговому виду.

Также свое мнение высказал уфимский архитектор Семен Кучеров, который назвал уфимский проект промежуточным между европейским и восточноазиатским стилями подобных проектов.

– Проект подсветки «Салаватки» – отличное начинание, он дал городу навигацию и визуальные ориентиры, но с архитектурной точки зрения это пока цветовая заливка, а не тонкая работа со светом. Хороший старт, но не финиш. Декоративная подсветка – это гирлянда, она не освещает дорогу, а делает тёмные пространства уютнее. Инженерное освещение – это отдельная задача, и тут важно, чтобы цвет не создавал бликов. Мировые аналоги есть, но Уфа пока на начальном уровне: нет динамики и сценариев, только обычный цвет. Уфа стала ярче и заметнее, но пока это скорее визуальный шум, чем единое дизайнерское решение. Хорошо, но можно лучше – нужна глубина и смысл, а не просто набор цветов. Практика подсветки мостов есть во многих городах мира и России. Другое дело, что мировые аналоги – это два разных подхода: Европейский минимализм, как мост Дальке в Гютерсло (Германия), где свет направлен ровно на дорожное полотно, без излишней цветной драматургии – это уважение к среде и экономия. И восточноазиатский подход, как мост Нят Тан в Ханое или Ба Сон в Хошимине, где подсветка – это самостоятельная достопримечательность с интеллектуальными сценариями, сложной динамикой и огромными бюджетами. Уфа сейчас взяла промежуточную модель: цвет есть, но сценариев нет.

Мосты в цифрах

На Айской путепровод окрашен в фиолетовый цвет, которому придавали особое значение еще в Древней Греции и Риме. Пурпур ассоциировался с властью, могуществом и богатством, и его носили только самые состоятельные люди. Благоустройством объекта занялся нефтекамец Владик Хуснутдинов за 28,3 млн рублей, в тендере числятся только два участника аукциона и то информация о втором скрыта.

Он же занялся оранжевым мостом на пересечении проспекта Салавата Юлаева и Революционной - вышло все на 29,6 млн рублей. Согласно документам, там смонтировано 1676 светодиодных светильников и 189 линейных с красными, голубыми, зелеными и белыми светодиодами.

Мост у Планеты на пересечении Менделеева-Нуреева обошелся в 44,1 млн рублей. Интересно, что ценовые предложения были одинаковые у двух участников аукциона, но чудесным образом контракт заполучил снова земляк Мавлиева.

В придачу ему дали подсветку на Мингажева за 19,8 млн рублей. Но Владик задержал исполнение контракта и ему выписали штраф 781 тысячу рублей.

Развзка с улицей Кирова. Проведение работ за 27,9 млн руб. доверили компании из Тюмени «Торговый дом Небесный свет».Фирма стала единственным участником электронного аукциона, и контракт с ним заключили по начальной максимальной цене.

Мост на 50 лет СССР достался этой же конторе, стоимость составила 32 миллиона рублей.

113 миллионов потратят власти Уфы на роскошную подсветку мостов

А вот мост через реку Белую у Монумента, если кто не заметил, тоже светится по ночам - переливается разными красками ближе к ночи. Первый этап архитектурной подсветки стоил 79,1 млн рублей, работами занималось ООО "БАЛТИНЖСЕРВИС". В августе опубликована новая закупка на 113 млн – выполнение работ по устройству наружной цветодинамики мостовых переходов в створе ул. Воровского и проспекта Салавата Юлаева. Короче говоря, сейчас светится один мост, а подсветить должны и остальные - это второй этап благоустройства путепроводов. Примечательно, но наблюдать красоту (или не красоту) смогут лишь со стороны Старой Уфы, с набережной и мельком - жители Цыганской поляны.

Новый сомнительный проект, на который выделили деньги из бюджета города еще в январе, встал на этапе электронного аукциона. Во-первых, жалобу в Федеральную антимонопольную службу подала московская компания «МР Инжиниринг». Там утверждают, что заказчик требует лишнюю документацию по светильникам, в то время как товар и так регулируется госстандартами. При этом подрядчику запрещают приступать к монтажу ламп до согласования устройств заказчиком.

Источник Пруфы.рф сообщает, что есть и другая проблема приостановки тендера - возмущение прокуратуры. Мол там предъявили: на соцобъекты у вас денег нет, а на подсветку - есть.

Мутные дела?

Первым из виш-листа Мавлиева подсветили в 2023 году путепровод на Заки Валиди - он окрашивается в цвета государственных флагов Башкортостана и России. Эту госзакупку не удалось найти нигде, будто ее проводили окольными путями - именно этим мостом очень гордился бывший градоначальник. По одним данным, заказчиком выступило Управление капстроительства города, но и у них в контрактах мы не нашли и следа проведенного аукциона. К слову, скандальный «Лексус» для администрации тоже покупали криво-косо через Фонд соцразвития - мы ранее писали, что эти деньги могли быть целевыми для нужд СВО.

Пруфы обратились с данным вопросом в мэрию города, там должны объяснить, кто являлся заказчиком госзакупки, подрядчиком, сколько это добро стоило и что у них случилось с контрактной системой. Может закон тогда отменяли?

Шустрый Владик

Из восьми госзакупок четыре забрал депутат Горсовета Нефтекамска Владик Хуснутдинов. У него в друзьях Рафил Мавлиев, Ратмира видимо удалил от греха подальше, и чиновничья верхушка родного Нефтекамска. Это такой предприниматель, который кидается во все сферы бизнеса: от кожи, меха и машин до стройки и производства металлоконструкций. Свое ИП он открыл в 2008 году, но в аукционах стал участвоать в 2021-м. Сначала мужчина капошился в паре мелких госзаказов в своем городке за небольшие деньги. Но настоящий куш коммерсант сорвал в 2022 году, суммы контрактов стали расти как на дрожжах. Тогда в уфимское кресло мэра уселся Ратмир Рафилович. За это время он выиграл более 50 госзаказов на сотни миллионов рублей. Об этом детально разберемся в следующем материале.

Шарипов поставил своего человека на контроль за мостами Уфы

В феврале 2025 года Владик уже прочно обосновался на уфимском рынке и начал нанимать сотрудников по форме гражданско-правового договора - об этом говорят его заявления в Соцфонд. А уже в конце года он изменил свое место регистрации, о чем тоже сообщил в налоговую: видимо заимел недвижку в башкирской столице и перебрался на постоянку. Так удобнее, теперь все дела крутятся исключительно здесь. Тогда же он сменил форму налогооблажения с УСН на ПСН, то есть оформил патент на свой бизнес. Эта форма выгодна для тех, у кого увеличилась прибыль и уже не хочется платить конский налог - сумма будет фиксированной, независимо от того, сколько ты заработал.

Наши источники предполагают, что через выигрыши данного ИП Мавлиев мог получать сторонний доход в немалых размерах. Хотя, у Ратмира теперь "только душа, как у латыша". То есть - экс-чиновник пуст, внезапно все имущество оказалось переписанным на жену и отца, заявили во время суда следователи. Теперь бедолага, наверное, не сможет возместить многомиллиардный ущерб бюджету, о котором говорится в трех томах уголовного дела.

Амбиции чиновников

Экономист Рустем Шайахметов считает, что такие баснословные деньги тратить на никому не нужные декорации при имеющихся потребностях города - это просто хотелки чиновников. По его мнению, в данной тяжелой финансовой ситуации нужно отказаться от таких проектов.

– Надо сконцентрироваться на исполнении социальных обязательств, чтобы мы могли выглядеть достойно перед бюджетниками, многодетными, малоимущими. Мы должны жить по средствам. Действия власти напоминают дворян, которые разорялись из-за того, что не сокращали расходы, в то время когда доходы у них падали. Надо проверить вообще все расходы администрации города Уфы, - говорит он.

Эксперт уверен, нужно оптимизировать расходы, сокращая второстепенные не имеющие существенного значения для города.

– У Уфы очень много дыр в бюджете, а подсветка путепроводов не является актуальной проблемой для уфимцев, большинство из которых даже не обратили внимание на существующую подсветку, - считает Шайахметов. - Зато проблемы ямочного ремонта, освещение улиц для уфимцев более важны. Но амбиции чиновников превалируют при распределении бюджета.

В начале года финуправление администрации Уфы сообщало, что дефицит городского бюджета составляет 787,1 млн рублей, хотя чиновники планировали бездефицитность. Тогда мэрия объявила шесть аукционов на открытие возобновляемых кредитных линий на общую сумму 1,1 млрд рублей. Деньги должны были направить на погашение долгов. Интересная сюжетная линия получилась.

На что можно было потратить 400 млн рублей вместо этого: подлатать кровли проблемных домов, провести свет на темных улицах, залатать ямы на дорогах? Пишите в комментариях, нам важно ваше мнение.