Речь идет о двухтопливной версии Lada Vesta CNG, способной работать на бензине и метане. Это будет первый серийный автомобиль, оснащенный газобаллонным оборудованием уже с завода. Баллон емкостью 90 литров (это 18 кубометров газа) расположится в багажнике и позади спинки заднего дивана. Пресс-служба компании сообщает, что модель первым делом поступит на тестирование к корпоративным клиентам, а потом и в дилерские сети. Под капотом у Lada Vesta CNG расположится 1,6-литровый мотор на 106 лошадиных сил, способный разогнать автомобиль до сотни за 12,5 секунд.
