... автолюбитель. — Все мои знакомые, кто недавно покупал машину, жалуются, что дилеры продолжают ставить высокие наценки. В отчётах статистики может ... ... Китайские автомобили действительно вытесняют европейские и японские бренды, поэтому средняя цена чуть снизилась, но качество и выбор хуже,...

... переизбыток шоурумов, а в провинции их катастрофически не хватает. Многие автодилеры просто не выдерживают давления — особенно те, кто работает в убыток ... ... естественный отбор среди участников рынка. Несмотря на спад, некоторые бренды продолжают развивать дилерскую сеть. Так, Knewstar открыл 14 новых ...

... конструктивное взаимодействие и достижение взаимовыгодных соглашений. Дилеры в истерике. В России обвалился авторынок По предварительным данным,... ... первой половине 2025 года продажи новых легковых автомобилей китайских брендов в России сократилась на 30% по сравнению с аналогичным периодом ...

... стать шансом для покупки на фоне общей тенденции подорожания китайских брендов, которые за последний год демонстрировали двузначный рост цен.... ... особенно привлекательными. Однако окно возможностей может быть кратким: дилеры уже предлагают кредиты от 34 900 руб./мес., что сигнализирует о планах ...

... страну начали поступать «мягкие» гибриды — упрощённые версии популярных моделей Honda, Suzuki, Nissan, Mazda, Mitsubishi, а также автомобили премиальных брендов вроде Mercedes и Audi. Ввоз шел под видом параллельного импорта. К слову, ранее Mazda упоминалась среди автомобилей, которые реже попадают ...

... автопроизводителей в Россию? – Такие разговоры преждевременны, но даже если бренды вернутся, то цены на машины не упадут. Допустим, вернется Skoda или ... ... автопроизводителей не подорвет бизнес частных автодилеров? – Частные дилеры сами скоро сдохнут, потому что они никогда не умели машины продавать,...

... десятки китайских автомобильных брендов покинут Россию В 2025 году российский автомобильный рынок ждет масштабное сокращение числа китайских брендов. Как заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин, десятки малоизвестных производителей, так и не сумевших закрепиться в стране, прекратят поставки своих ...

... них можно подобрать автомобиль на сумму в 1,8 миллионов рублей. Сейчас дилеры готовы снижать цены, чтобы держать уровень продаж стабильным.... ... Однако многое зависит от политических факторов. О том, почему некоторые бренды не смогут вернуться в Россию, мы писали отдельный материал. Экономист ...

... млн машин. Согласно информации ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), в 2024 году было продано 1,69 млн новых автомобилей, причем ... ... плоскости прогнозирования спроса. – В 2022 году после ухода европейских брендов и возникшего на этом фоне дефицита автомобилей и комплектующих ...

... вышеуказанные модели занимали 20% рынка в категории В-класса. Впрочем, несмотря на уход многих автопроизводителей, машины вышеуказанных брендов все же поступают в продажу на территорию России – частные автодилеры занимаются ввозят иностранных автомобили по параллельному импорту. нет [ 334 ] (lev) Лев ДОРОГОВ