Правительство страны приняло неожиданное решение: до 1 июля 2027 года в России снова разрешили продавать и использовать бензин низких экологических классов: «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Соответствующее постановление уже опубликовано на официальном портале правовых актов.
В Министерстве энергетики объяснили: это вынужденная, но временная мера. Разрешение на старые стандарты топлива поможет направить больше бензина на внутренний рынок и не допустить перебоев с поставками на заправках. Проще говоря, чтобы бензин был в наличии и цены не прыгали.
В ведомстве специально подчеркнули: государство не отказывается от своей экологической политики. Это не поворот в стратегии, а именно антикризисная мера на ограниченный срок. Как только ситуация стабилизируется, всё вернётся на круги своя.
С августа на АЗС действуют новые правила заправки
На автозаправочных станциях теперь будут продавать топливо разных классов. При этом заправки обязаны честно указывать, какой именно бензин они заливают, чтобы водитель знал, что покупает. Никакого обмана: информация о классе должна быть доступна.
Разница между старым и новым топливом огромная. В бензине «Евро-2» допускается содержание серы до 500 миллиграммов на килограмм. Для сравнения: в современном «Евро-5» не больше 10 миллиграммов, то есть в 50 раз меньше.
Ещё один опасный компонент - бензол. Это токсичное и канцерогенное вещество, которое вызывает рак. В «Евро-2» его доля может достигать 5%, тогда как в «Евро-5» жёстко ограничена 1%.
Ещё в начале июля этого года правительство уже понизило разрешённый класс топлива до «Евро-3». Теперь же пошли еще дальше, разрешив и вовсе «Евро-2». Но власти заверяют: как только топливный рынок стабилизируется, строгие экологические требования вернутся.
Читайте также
- Охрана покинула посты на АЗС в Башкирии – что происходит
- Цены на бензин падают по всей стране, но Башкирию обошли стороной
