Так, на пяти участках трассы М-7 «Волга» общей протяженностью 65,5 км будут восстановлены характеристики проезжей части методом объемного проектирования по технологии «СПАС». Это позволит увеличить срок службы асфальта на 20–30%.
Кроме того, на семи участках трассы М-5 «Урал» заменят асфальт, в том числе на дороге Уфа – Оренбург и по Западному обходу Уфы протяженностью 64 км и 39 км соответственно.
Читайте также
