Однако перевозчик планирует поправить финансовое положение: «Башавтотранс» не только запросил в Минфине дополнительное финансирование по линии адресной инвестпрограммы – около 200 млн рублей, но и планирует распродать активы.
Лизинговая компания направила в арбитражный суд Башкирии два иска: рассмотрение первого назначено на 27 декабря, второго – на 5 февраля 2018 года, сообщает издание. Однако в самой компании комментировать ситуацию отказались. Руководство перевозчика также было недоступно для комментариев.
По информации от источника Ъ, общая стоимость контрактов «Башавтотранса» и «Сбербанк Лизинга» превысила 600 млн руб. На 350 млн рублей были закуплены 220 автобусов ПАЗ, на 304 млн – 30 низкопольных НефАЗов. Невыплаченными остаются еще около 140 млн рублей.
Напомним, что из-за задержки платежей претензии «Башавтотрансу» ранее выдвинула ЛК «КамАЗ», которая в 2015 году поставила предприятию 51 автобус НефАЗ стоимостью 650 млн рублей. ЛК через арбитражный суд Татарстана уже отозвала 22 автобуса и требует отзыва еще 29.
Читайте также
- Покупка квартиры обернулась потерей трёх миллионов для жителя Башкирии
- Историческую мостовую в Уфе повредили во время работ
- Башкирия поднялась в рейтинге научно-технологического развития регионов России
