Поскольку Башкирия занимает второе место среди регионов России по протяженности дорог и здесь проходят важнейшие транспортные магистрали, то сегодня развитие и совершенствование придорожного сервиса является актуальной задачей. – В настоящее время на дорогах 667 объектов придорожного сервиса, однако только 126 из них имеют технические условия. Это авгиевы конюшни, которые нам предстоит расчищать не один год. Возможно, какие-то объекты придется закрывать, – заявил Мухаметьянов. Токже председатель регионального Гостранса сообщил, что уровень качества не соответствует тем требованиям, которые потребители предъявляют к объектам дорожного сервиса. Я кофеман, езжу по дорогам республики, и мест, где можно выпить хороший кофе, у нас мало, негде даже более-менее руки помыть, – признался чиновник. По статистике, 75% респондентов довольны качеством услуг придорожного сервиса в регионе, около 62% удовлетворены стоимостью и ассортиментом. Кстати, участник автопробега из Приморского края Владимир Щербатюк, будучи человеком не местным, также признался, что первое, что бросилось ему в глаза в Башкирии, – это неприспособленность придорожных кафе для приезжих. – Я со своими друзьями часто путешествую на авто. В Башкирии меня поразили кафе, в которых дорогой сервис, слишком завышенная цена на продукты, при этом они низкого качества, приготовленные с явным нарушением санитарных норм. Молчу о состоянии туалетов. Нет возможности набрать воды в большом количестве. Природа здесь красивая, но, как и во всей России, дороги убитые, – поделился своими впечатлениями от республики участник автопробега. По словам Владимира, Башкирии также не хватает национального колорита. По его мнению, те же придорожные кафе можно было бы украсить башкирским орнаментом, а официантам сшить формы с элементами национальной одежды. «Это прибавило бы изюминки вашему краю», – считает гость.
