Сегодня перед депутатами ГС РБ с докладом об организации перевозок школьников в республике выступила министр образования РБ Гульназ Шафикова. - В этом году до своих классных кабинетов на школьных автобусах добираются около 30,5 тыс. учеников. Если рассматривать эту цифру в разрезе количества детей в республике от 6 до 15 лет, то она почти характеризует едва ли не каждого 10 школьника. Но если основываться на количестве сельского населения, где в основном и задействованы такие перевозки школьников, цифра еще больше. К данным показателям стоит относиться серьезно: регулярные аварии, плохое состояние дорог порождают риски для жизни и здоровья детей. А в этом году в Архангельском районе вообще зафиксирован случай, когда ученики одной из деревень почти месяц не могли попасть в школу из-за неочищенных дорог, - сообщила министр образования. При этом власти иногда и сами усугубляют ситуацию. Гульназ Шафикова призналась, что в 2016 году было получено и распределено по школам 108 автобусов. Все они были без зимней резины, а у школ на "переобувку" попросту нет денег. В итоге где-то автобусы всю зиму простаивают, а где ездят с риском ДТП. При этом дополнительные средства на зимнюю резину так и не предусмотрены бюджетом. Кроме этого, большая часть школьных автобусов оборудована газомоторным топливом, но в сельской местности нет газовых заправок. Поэтому стоит вопрос и о переоборудовании автобусов под бензин. Гульназ Шафикова пыталась смягчить картинку словами о том, что школьные автобусы не должны эксплуатироваться более 10 лет, а контроль за их состоянием перейдет к «Башавтотрансу».
