Пруфы.рф
Несмотря на общий рост автомобильного рынка на 16% по сравнению с прошлым годом, апрель 2026 года оказался неудачным для китайских брендов.
Согласно аналитическим данным «Газпромбанк Автолизинга», в середине весны россияне приобрели 47,7 тысячи новых автомобилей из Китая. Этот показатель на 14% (или 6 тысяч единиц) выше мартовских результатов, однако он на 14% (8 тысяч единиц) ниже, чем в апреле прошлого года.
В результате доля китайских автомобилей осталась на уровне марта − 41%, но за год сократилась на 14 процентных пунктов. Лидером сегмента по-прежнему остается Haval, который занял 38% всех продаж китайских автомобилей, в то время как год назад его доля составляла лишь 23%. С результатом в 16,5 тысячи проданных машин в апреле бренд показал рост на 28% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. Другие марки из Китая значительно отстают: Geely и Changan реализовали 6,8 и 4,5 тысячи автомобилей соответственно.
Почему японские машины продаются лучше всех и что с LADА
Эксперты «Газпромбанк Автолизинга» связывают снижение спроса с тем, что покупатели начали переориентироваться на автомобили, производимые в России или Беларуси на основе китайских технологий и платформ. Ярким примером этого является бренд Tenet, который в апреле занял третье место по продажам в стране, уступив только Lada и Haval, с показателем в 12 тысяч реализованных автомобилей.
Руководитель Управления по работе с импортерами в «Газпромбанк Автолизинге» Александр Корнев отметил, что период успешных продаж автомобилей из Китая под их оригинальными названиями, очевидно, подходит к концу. Статистика подтверждает эту тенденцию: если в апреле 2024 года на китайские марки приходилось 75 тысяч из 136 тысяч проданных машин, то в апреле 2026 года − лишь 47,7 тысячи из 116,2 тысячи. Таким образом, доля «чистокровных» китайских брендов снизилась до 41%.
По прогнозу Корнева, за исключением Haval, вряд ли какой-либо другой китайский бренд сможет преодолеть отметку в 10 тысяч продаж за месяц. Доминирование китайских марок, занимавших более половины рынка в 2024-2025 годах, уходит в прошлое. Ожидается, что с появлением новых отечественных брендов на китайской базе в мае-июне эта тенденция только усилится.
Читайте также
- Россияне массово забирают средства с депозитов: на что тратят