С 1 марта в России вступает в силу целый ряд нововведений, касающихся автомобилистов и рынка транспорта. Об этом агентству «Прайм» рассказал генеральный директор маркетплейса Fresh Юрий Чистов.
Самое заметное послабление − отмена обязанности предъявлять полис ОСАГО при регистрации автомобиля. При этом, как подчеркнул эксперт, наличие страховки по-прежнему остается обязательным для управления машиной, а контроль за соблюдением этого требования будет усилен за счет ужесточения штрафов.
Важные изменения коснулись и процедуры перерегистрации. Ранее новый владелец должен был уложиться в 10 дней, иначе предыдущему собственнику грозили серьезные последствия: запрет на регистрационные действия, эвакуация машины и необходимость оплачивать штрафы нового хозяина. Теперь бывший владелец может оперативно снять автомобиль с учета, избежав ответственности за правонарушения, совершенные после продажи.
В Китае запретили продавать дешевые машины — что это значит для россиян
Будущим водителям тоже стоит готовиться к переменам. Число программ обучения сократилось с 62 до 47 позиций, а теоретическую часть разрешили осваивать дистанционно − при обязательном контроле посещаемости и успеваемости. Для отработки практических навыков теперь можно использовать не только автодромы, но и территории предприятий.
С 1 марта ужесточаются требования к автомобилям, работающим в такси. Они должны не просто собираться в России, но и набирать определенное количество баллов за использование отечественных компонентов. Эксперт предупредил покупателей подержанных машин: на вторичном рынке все еще встречаются экземпляры, скрывающие свою таксистскую историю. Он призвал внимательно изучать диагностические отчеты и опасаться не столько машин из такси, сколько проблемных экземпляров.
Читайте также
- В России продают автомобильные номера дороже 2 миллиардов рублей
- Башкирия − в топе аварийности: зимние снегопады спровоцировали рост ДТП на 15%
- 45 тысяч долларов за машину: Россия обогнала Германию и Японию по ценам на автомобили
