Январь ознаменовался для российского авторынка прогнозируемым снижением объёмов продаж. Основными факторами этого спада являются рост стоимости машин в связи с повышением НДС и утилизационного сбора. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал генеральный директор группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. По его расчётам, общие итоги продаж за первый месяц года могут составить порядка 80-85 тысяч единиц, что на 5-10% ниже показателей января 2025 года. Эксперт обратил внимание на ключевое отличие текущей ситуации: отсутствие избыточных товарных запасов у большинства автопроизводителей и дистрибьюторов. В прошлом году именно переизбыток автомобилей на складах в сочетании с высокими ставками по кредитам вынуждал продавцов активно предлагать скидки, что стимулировало потребительский интерес. Сейчас, по его словам, такого рычага влияния на рынок нет. Уже не Haval? Автостат раскрыл, какие машины россияне массово скупают Схожей точки зрения придерживается генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий. Он также отмечает ожидаемо вялое начало года, объясняя это традиционным снижением потребительской активности в первые недели после новогодних праздников. По его мнению, текущий уровень цен на новые автомобили и условия кредитования по большинству брендов являются сдерживающими для потенциальных покупателей. Дополнительным барьером стало ужесточение процедуры одобрения автокредитов − теперь для получения займа практически всегда требуется официальная справка о доходах. Слуцкий полагает, что при существующем уровне поддержки со стороны дистрибьюторов дилерским центрам вряд ли удастся вывести рынок в январе на объём продаж выше 75-80 тысяч автомобилей.
