В официальном обращении к главе МВД Владимиру Колокольцеву президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин выдвинул инициативу по ужесточению ответственности за определенные технические нарушения. Речь идет об использовании ксеноновых фар и мигающих стоп-сигналов, сообщает telegram-канал SHOT. По мнению Шапарина, ксеноновые фары, не предназначенные для конкретной модели автомобиля, создают серьезную угрозу. Их чрезмерная яркость приводит к тому, что водители впереди идущих автомобилей теряют возможность пользоваться зеркалами заднего вида. Когда же такой автомобиль движется по встречной полосе, свет фар напрямую ослепляет других участников движения, что ведет к аварийным ситуациям. Вторым пунктом обращения стали мигающие стоп-сигналы, однако подробное обоснование их опасности в материале SHOT не приводится. Техосмотр не отменили: для кого он остался обязательным, а для кого стал добровольным Отдельно в письме выделяется проблема глушителей без катализаторов и сажевых фильтров. Такие модификации, как указано в письме, приводят к превышению допустимого уровня шума, распространению едкого запаха и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу. В настоящее время за оба типа нарушений предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Представители НАС считают, что эта сумма не является действенной мерой, так как не останавливает водителей от подобных переделок. В связи с этим Шапарин предложил два варианта ужесточения наказания: либо вводить за эти нарушения лишение права управления транспортными средствами, либо повысить размер административного штрафа до 30 тысяч рублей. По его мнению, это будет больше соответствовать степени создаваемой опасности.
