Работающий водителем такси житель Уфы возмутился, что пассажиры жалуются на грязь в машине. По его словам, они ездят за маленькую стоимость, но ведут себя так, как будто проезд стоит тысячу рублей. Об этом он написал в местном сообществе «ВКонтакте».
Также он отмечает, что родители не следят за детьми во время поездки. Маленькие горожане рвут почти все, пачкают слюнями, шоколадом. Также взрослые дамы могут порвать сумками сиденье.
– Люди садятся разные, но есть и такие грязные, и настолько пахнущие, что все дорогу едешь в открытыми окнами (нет, я не жалуюсь, это ответ, почему может иногда пахнуть в машине), а потом ещё проветриваешь машину надо. Если вы ездите на такси по цене автобуса, то оставьте свои претензии при себе, – сказал таксист.
В комментариях люди стали активно обсуждать его мнение. Люди не согласны, что проезд дешевый. Но другие таксисты согласны с мнением автора поста.
– Такси по цене автобуса? Ну, да! Тогда бы все сразу же передвигались на такси. В праздничные дни, в метель, в непогоду, да даже утром ценник доходит до тысячи рублей, – сказала Юлия.
– Работа в такси это – с вечера мойка авто, а иногда утром. От 200 р. в среднем. Заправка авто от 1500 до 2000 р. минимум примерно на день. В среднем в день таксист зарабатывает 5-6 тысяч рублей – бензин, амортизация 20% – это на ремонт, замену масла, фильтров, лампочки, проколы шин, химчистка и прочие расходы. Многие не знают, что таксист платит комиссию сервису Яндекс и ещё налог – это примерно 21%. Плюс нервы, пробки и пассажиры с разными характерами, – посетовал Константин.
– Работал в такси, неблагодарная работа. После такой работы начинаешь ненавидеть людей, 30% нормальных. Остальное – это днище, – написал Арслан.
Ранее мы писали, что таксопарки в России были вынуждены перейти на машины отечественного производства. Закон был принят 13 мая Госдумой во втором и третьих чтениях. С 1 марта 2026 года начнет действовать запрет на покупку для легковых перевозок авто иностранного производства.
Читайте также
- «Забудьте о шортиках и о море!» Туристы рассказали, почему им не понравился Дагестан
- От продавца сахарной ваты до блогера-миллионника: Саша Тагирова поделилась секретом успеха своих роликов про 90-е
