В России могут возникнуть проблемы с ввозом импортной электроники из-за новых правил получения сертификатов безопасности. Ранее для того, чтобы продать иностранную технику в стране, можно было взять образец устройства с российского склада поставщика. Это было удобно и не требовало больших затрат. Однако с декабря Росаккредитация изменила свои требования. Теперь образец нужно забирать непосредственно на зарубежном производстве, что влечет за собой дополнительные расходы и логистические сложности. Импортерам теперь придется организовывать поездки на заводы в другие страны, чтобы сертифицировать продукцию. Это сильно усложнит процесс ввоза и может привести к дефициту некоторых товаров на российском рынке. Ранее «Пруфы.РФ» сообщили, что в России в 2024 году значительно подорожали оригинальные запчасти для автомобилей иностранных марок, в среднем на 50-80%. Особенно ощутимо увеличилась цена на детали для Mercedes, BMW и Volvo, что стало результатом приостановления импорта оригинальных комплектующих. Запчасти для таких марок, как Skoda, Audi и Volkswagen, также подорожали из-за трудностей с поставками и санкциями. Для автомобилей Renault цена увеличилась на 50%. Эксперты связывают повышение стоимости с дефицитом оригинальных запчастей и изменениями в логистике.
