Экипаж самолета из города Надым в Уфу доложил диспетчеру об опасности на высоте 500 метров. Наблюдалось порядка 10 меток и несколько раз сработала система TA (предупреждение об опасности). Об этом сообщает телеграм-канал AVIAINCIDENT. Рейс выполняла авиакомпании «Газпром авиа». Причина срабатывания индикатора об опасности не уточняется. По всей видимости, все они оказались ложными. Ранее мы сообщали, что 20 января и в ночь на 21 января несколько самолетов во время снижения сообщили о пяти ложных метках на системе TCAS (система предупреждения столкновения самолетов). Речь идет о рейсах Шарджа – Уфа (три метки) авиакомпании AIR ARABIA, Москва – Уфа (пять меток) авиакомпании «Победа» и Сургут – Уфа (две метки) авиакомпании Utair. Благо эти сигналы не стали препятствием – воздушные судна совершили посадки без каких-либо происшествий.
