Издание «Известия» взяло интервью у матроса затонувшего в Керченском проливе танкера «Волгонефть 212». Матрос по имени Александр Марченко рассказал, как проходила эвакуация с их судна. − Нас начало ломать. Собрался весь экипаж в рубке. Мы надели спасательные жилеты и стали ждать спасательное судно «Меркурий». Он подошёл к корме, где мы собрались. Она накренилась – на мель села. Оно долго не могло подойти. Нам один конец подали – убился конец, то есть порвался, второй мы всё-таки приняли и начали вытягивать спасательный плот. В этот момент вертолёт прилетел, − сказал Александр Марченко. Вместе с «Волгонефть 212», который сломался пополам, потерпел крушение ещё танкер «Волгонефть 236». Оба танкера не выдержали сильного шторма в Керченском проливе. Количество пострадавших и погибших людей пока неизвестно. Но уже точно известно, что природе Керченского пролива причинен огромный вред. − В ноябре 2007 года такой же мощнейший шторм разломил в проливе танкер с 5 тысячами тонн нефти в этом же районе. Тогда погибли люди – трагедия. Мазут и погибших птиц по берегам Таманского полуострова собирали ещё много месяцев, − сказал эколог Роман Пукалов сетевому изданию «Абзац». По предварительным оценкам, на этот раз из танкеров вылилось в два раза больше нефти. Ранее мы рассказывали, как вредят экологии пластиковые ёлки.
