Правительство Башкирии утвердило методику расчета платы за проезд по платным автодорогам и платным участкам автодорог, а также предельные суммы взимаемых средств. Документ опубликовали на портале правовой информации региона. Так, плату за проезд будет взимать оператор. В постановлении предлагается методика расчета платы и ее максимальный размер, который будет ежегодно индексироваться. Минимальным (12 рублей за 1 км) он будет для транспортных средств с двумя и более осями (включая прицепы), высотой не более 2 метров. В случае проезда аналогичного транспорта по платным участкам дорог, являющихся искусственными сооружениями, предельный размер составит 84 рубля за 1 км. Наибольшая сумма предусмотрена для транспорта с тремя и более осями, высотой от 2,6 метра. Здесь предельные значения составят 38,5 и 269 рублей за километр соответственно. В марте 2021 года депутаты Госсобрания Башкирии рассмотрели законопроект о платных дорогах в регионе. Спикер регионального парламента Константин Толкачев тогда заявил, что законопроект необходим для создания нормативно-правовой основы к первой платной дороге в регионе. Речь идет о проезде из Восточного выезда, который объединит трассы М7 и М5 – от затонского моста через Белую до нового моста через реку Уфу. Восточный выезд строится по концессии. Стоимость проекта Восточного выезда оценивается в 33,5 млрд рублей и постоянно растет. Так, в сентябре стало известно, что Москва выделит еще 3,2 млрд рублей. Транспортная дирекция Башкирии разработала проект, который утверждает стоимость проезда по платным дорогам регионального или межмуниципального значения и платным участкам таких дорог.
