Министерство транспорта России разработало проект постановления Правительства РФ, который касается утверждения новых правил проведения технического осмотра транспортных средств. Этот документ создан в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации» и в ответ на поручения заместителя председателя Правительства Дмитрия Григоренко.
Предполагается, что новые правила заменят существующее регулирование, срок действия которого истекает 1 марта 2027 года. После утверждения новый документ будет действовать до 1 марта 2033 года.
Проект описывает порядок технического осмотра, требования к транспортным средствам, процедуры проверки их соответствия обязательным стандартам безопасности, а также правила предоставления услуг операторами техосмотра.
Важным новшеством станет возможность проходить осмотр у любого аккредитованного оператора, независимо от региона регистрации автомобиля. Также допускается использование передвижных диагностических линий.
С 1 сентября водителей ждет важное изменение на дорогах
Причины для отказа в проведении технического осмотра будут строго ограничены. Оператор сможет отказать в осмотре только в случае отсутствия необходимых документов, несоответствия данных о транспортном средстве или отказа владельца от оплаты услуг.
Стоимость техосмотра по-прежнему будет определяться оператором, но не сможет превышать предельные тарифы, установленные местными властями в соответствии с федеральной методикой. Кроме того, перед началом диагностики необходимо будет оплатить государственную пошлину за внесение информации в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО).
Технические эксперты, включенные в реестр операторов техосмотра, будут проводить проверку автомобилей. После завершения диагностики владельцу будет выдана электронная диагностическая карта, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью.
При необходимости собственник сможет получить и бумажный вариант документа. Если диагностическая карта покажет, что автомобиль не может участвовать в дорожном движении, его направят на повторный техосмотр.
В финансовом обосновании к проекту указано, что реализация новых правил не потребует дополнительных затрат из федерального бюджета. В настоящее время документ находится на стадии общественного обсуждения, которое продлится до 14 августа 2026 года.
Параллельно продолжается подготовка к следующему этапу изменений. С 1 сентября 2026 года вступят в силу поправки в Правила проведения техосмотра, утвержденные постановлением Правительства РФ от 2 июня 2026 года № 678, которые обязывают уплачивать государственную пошлину за внесение сведений в ЕАИСТО до начала диагностики.
Читайте также
- Водителей начнут штрафовать с помощью беспилотников − что известно
- Верховный суд разъяснил, какие штрафы за парковку можно отменить
