Фото: ИИ

История сети АЗС «Трасса», которая почти три десятилетия была заметным игроком топливного рынка Москвы и Подмосковья, столкнулась с серьёзными проблемами. Компания «Евротранс», управлявшая сетью, допустила дефолт по облигациям на 27 млрд рублей. При этом руководство компании оказалось под арестом по делу о предполагаемых масштабных хищениях.

Как сообщает Forbes, проблемы «Евротранса» обострились после расследования, в рамках которого топ-менеджеров компании заподозрили в сговоре с высокопоставленными сотрудниками подмосковного МВД. По версии следствия, топливо оформлялось как поставленное для нужд полиции, однако фактически могло похищаться. Речь идёт о миллионах литров бензина и дизельного топлива общей стоимостью более 100 млн рублей.

Председатель совета директоров компании Игорь Мартышов и другие фигуранты дела были арестованы. Сотрудники правоохранительных органов, которых следствие считает причастными к схеме, также лишились должностей и оказались под следствием.

Бензин снова исчезает на АЗС: водителей предупредили о ситуации в регионах

При этом сами автозаправочные станции, вероятно, продолжат работу. Сеть представляет собой ликвидный актив с действующей инфраструктурой и сформированным клиентским потоком. В дальнейшем станции могут перейти к кредиторам либо сменить владельца и бренд.

Серьёзные риски возникли у частных инвесторов «Евротранса». Около 92% облигаций компании находились у физических лиц. При этом значительная часть ценного имущества компании заложена в «Газпромбанке», поэтому держатели облигаций могут столкнуться с проблемами при попытке вернуть вложенные средства.

Юристы отмечают, что взыскание средств с компании и привлечение акционеров к субсидиарной ответственности может оказаться длительным процессом. При этом перспективы полного возврата вложений для частных инвесторов остаются неопределёнными.