С наступлением осени водителям стоит обратить внимание не только на подготовку машины к холодам, но и на состояние и соответствие установленных шин. Некоторые варианты колес считаются неисправностью и могут стать основанием для наказания.
В первую очередь это касается шин, которые не соответствуют требованиям автомобиля или установлены с нарушениями. Например, на одной оси нельзя использовать покрышки разной размерности, конструкции, модели, с разным рисунком протектора, а также сочетать зимние и незимние шины. Такие требования содержатся в действующем перечне неисправностей.
Отдельно регулируется использование сезонной резины. Для легковых автомобилей зимние шины должны быть установлены на все колеса в декабре, январе и феврале. При этом шипованные покрышки нельзя использовать в летние месяцы — июне, июле и августе.
Водителей старше 60 лет могут лишить прав: что ждет пожилых автомобилистов
Поэтому само наступление октября не означает автоматического введения нового штрафа за летние шины. Осенью водителям важно проверить комплект перед зимним сезоном, поскольку обязательный период использования зимних шин начинается с декабря.
Ответственность за управление автомобилем с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена, предусмотрена частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ. В зависимости от нарушения может применяться предупреждение или штраф 500 рублей.
Особое внимание стоит уделить тем, кто после повреждения одной покрышки поставил на ось шину, отличающуюся от остальных. Даже если внешне колеса выглядят похожими, различия в размере, конструкции или рисунке протектора могут означать несоответствие требованиям.
Перед наступлением холодов водителям стоит проверить размерность, тип, состояние и единообразие шин на каждой оси, а также убедиться, что установленный комплект соответствует документации производителя автомобиля.
Читайте также
- Почему нельзя ехать на нейтралке при спуске: водителям объяснили, чем это опасно
- На российских АЗС меняется ситуация с дизелем: что будет с ценами для водителей
- В ГАИ поставили точку для водителей старше 60 лет: какие проверки действительно обязательны
