Цены на АЗС и пустые заправки: эксперты раскрыли истинные причины

Во второй половине июня 2026 года одной из главных тем стали перебои с топливом на автозаправках и резкие колебания цен. Водители стояли в очередях, в соцсетях росли панические слухи. В Центре управления Пензенской областью дали официальные разъяснения о том, что происходит на рынке топлива.

В ЦУР объяснили, что основная причина различий в цене на бензин между крупными сетевыми и маленькими частными АЗС — разные бизнес модели. Крупные игроки — вертикально интегрированные холдинги, которые сами добывают и перерабатывают нефть. Это даёт им возможность смягчать внезапные скачки оптовых цен. Кроме того, у таких компаний есть договоры с Правительством РФ, по которым они не повышают розничные цены выше уровня официальной инфляции.

Независимые небольшие заправки работают по иной логике. Они вынуждены покупать топливо на бирже по текущим ценам, которые летом обычно растут. У них нет сдерживающих соглашений с правительством. На их затраты сильнее влияют расходы на доставку топлива от НПЗ до конкретной заправки, которые зависят от удаленности регионов.

Власти готовят меры по стабилизации ситуации на заправках

В ЦУР отметили, что чтобы сохранить рентабельность и не уйти в минус, частные сети быстро переносят рост биржевых цен на розницу. В итоге цена на одной и той же заправке может отличаться в разы от цены в сетевой АЗС.

Ситуацию в июне 2026 года усугубили два фактора. Первый — сезонный рост спроса: летом потребление бензина увеличивается из за отпусков, поездок на дачи и активной логистики. Второй — сжатие предложения на Санкт Петербургской международной товарно сырьевой бирже «СПбМТСБ». Когда объемы топлива на торгах падают, оптовые цены растут быстро, а розница следует за ними с небольшой задержкой, пишет pnz.ru. 

В ЦУР предупредили, что ключевую угрозу рынку создают сами потребители. История показывает, что ажиотажные покупки способны усилить даже мелкие перебои в поставках. Если водители по слухам начинают закупать топливо про запас и наполнять канистры больше, чем нужно ежедневно, это создаёт огромную дополнительную нагрузку на региональную систему распределения. Это лишь усугубляет временные трудности и подталкивает цены вверх.

---

---