Настоящая весна наступила на портале госзакупок. Первый ее признак – появление многомиллионных контрактов на ремонт улиц и дорог. Самые дорогие километры, как известно, в Уфе. И большая часть обзора закупок этой недели посвящена им. Жители улиц, о которых пойдет речь дальше, позже смогут оценить, стоил ли проделанный ремонт этих денег. Золотые улицы Уфы Участок улицы Губайдуллина длиной чуть больше километра предлагается отремонтировать за 24,4 миллиона рублей. За эти деньги исполнитель должен обновить дорожное покрытие и сделать другие работы на отрезке от остановки «Школа №94» до улицы Менделеева. Примерно такой же отрезок на улице Ферина будет отремонтирован этой весной за 22 миллиона рублей. За полкилометра Демского шоссе государственный заказчик готов платить 17,7 миллиона рублей. Здесь подрядчик должен залатать дыры на участке от Флотского переулка до дороги Уфа – Аэропорт. Одна из самых проблемных в центре – улица Бессонова почему-то оценивается дешевле. Здесь ремонт на отрезке в 800 метров планируется провести всего за 15,2 миллиона рублей. Исполнитель должен привести в божеский вид участок от проспекта Октября до Окружной улицы. Это только первые ласточки весеннего ремонта дорог. Однако уже можно представить, во что обойдется эпичная борьба с бездорожьем в столице республики. Обучение приемных семей за 2,4 миллиона Власти Уфы готовы заплатить до 2,4 миллиона рублей за консультации для приемных семей. За эти деньги исполнитель должен подбирать семьи, которые «выразили желание стать опекунами или попечителями несовершеннолетних граждан либо принять детей, оставшихся без попечения родителей, в семью на воспитание». Для кандидатов в приемные родители должны проводиться занятия в виде лекций и консультаций. За год исполнитель должен проконсультировать 300 приемных родителей. Один курс обучения приемной семьи должен продолжаться не меньше полутора месяцев. Техобслуживание алкотестеров МВД Башкирии готово заплатить до 1 миллиона рублей за ремонт и техобслуживание специальных измерительных приборов. Это алкотестеры, радары-измерители скорости, приборы для измерения люфта руля и измерители тонировки. Большая часть выделяемой суммы – 674 тысячи рублей – должна пойти на закупку запчастей для точных приборов. Остальные 325 тысяч – вознаграждение мастерам по ремонту алкотестеров. Видимо, автомобилистам, в следующий раз дуя в трубочку, следует помнить, что оборудование это не только стоит дорого, но и в эксплуатации обходится как хороший автомобиль.
