Фото Пруфы.рф
Как сообщил заместитель министра транспорта и дорожного строительства Владимир Петров, в Уфе, Салавате и Стерлитамаке в ближайшие годы не будут закупаться новые трамваи и троллейбусы. Ни в одну программу или схему по обновлению подвижного состава электротранспорт не включен.
Об этом замминистра рассказал на заседании профильного комитета Госсобрания РБ. Хотя правильнее будет выразиться, что чиновник не хотел об этом рассказывать, его к этому вынудили вопросы депутатов, но все равно пытался отговориться общими словами.
Представитель Минтранса РБ рассказал, что в 2026, 2027 и 2028 годах постепенно будет наращиваться закупка пассажирского подвижного состава. Но это все будут исключительно автобусы, 88 автобусов в 2026 году, 93 и 202 в последующие два года. При этом республика не будет участвовать в программе Государственной транспортно-лизинговой компании. Автобусы будут покупаться по прямым субсидиям, из которых 40% будет предоставлять федеральный центр. В 2028 году сумма федеральной субсидии должна достигнуть 962 млн рублей.
- Электротранспорт дорогой, приобретение его на эти средства будет минимальным. Поэтому сделан упор на автобусы, - заметил Петров.
В се грустно и с имеющимися трамвайными путями. В Уфе в следующем году министерство надеется отремонтировать пути лишь по улицам Свердлова, Аксакова и Революционная. В Салавате же отремонтируют лишь небольшой участок, на который с трудом нашли средства. Новых троллейбусов в Стерлетамаке также не будет.
Идея восстановления электротранспортного сообщения между севером и югом Уфы витает как актуальная, но в повестке дня в ближайшие годы также не стоит. Нет средств, а также необходима глубокая проработка вопроса.