Выяснилось, как Башкирия попала в топливный кризис, будучи нефтяным регионом

9:28 01 июля 2026 Автор: Артем АХМЕТЗЯНОВ
Эксперты поделились мнением

Фото: Пруфы

Башкирия перерабатывает миллионы тонн нефти, но автовладельцы столкнулись с закрытыми АЗС и ценами, доходящими до 99 рублей за литр. Эксперты сходятся во мнении: проблема не в объемах производства, а в сбое рыночных механизмов и человеческом факторе.

Рост оптовых цен на топливо в стране привел к тому, что независимые заправки, закупающие бензин на бирже, не выдержали и закрылись. Крупные сети, по мнению экономиста Всеволода Спивака, не обеспечили альтернативные каналы поставок, а власти вовремя не вмешались.

− Республика дала нефтяникам огромные налоговые льготы, но взамен не получила письменных гарантий наличия топлива в рознице. Устные обещания здесь не работают, - подчеркивает он.

При этом в России из-за ремонтов и атак беспилотников выбыли части мощностей. Доктор экономических наук Рустем Ахунов отмечает: наличие НПЗ в регионе не защищает от общероссийского дефицита.

− Топливная проблема быстро перерастает в инфляционную. Если бензин дорожает, за ним последуют все товары, − предупреждает ученый.

Однако он считает, что в Башкирии ситуация мягче, чем в некоторых других субъектах.

Финансист Рустем Акбашев называет происходящее классическим ажиотажем, подогретым соцсетями.

− Современные заправки держат запас лишь на пару дней, а люди бросились закупать топливо впрок, создав искусственный голод. Это эмоциональная волна, которая длится около трех недель. Когда канистры заполнят, а цены стабилизируются, все вернется на круги своя, − уверен он.

Власти уже отреагировали: введен лимит продажи в одни руки (не более 30 литров) и запрет на отпуск в канистры. Очереди в Уфе начали сокращаться. Эксперты призывают граждан не поддаваться эмоциям и напоминают: хранить излишки бензина в бытовых условиях опасно для жизни.