пришлите новость

Array
(
    [TAGS] => Уфа, Восточный выезд, тоннель, туннель
    [~TAGS] => Уфа, Восточный выезд, тоннель, туннель
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 279836
            [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
                (
                    [value:protected] => DateTime Object
                        (
                            [date] => 2021-04-07 15:33:08.000000
                            [timezone_type] => 3
                            [timezone] => Asia/Yekaterinburg
                        )

                )

            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 487
            [WIDTH] => 728
            [FILE_SIZE] => 51687
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/ec1
            [FILE_NAME] => ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => ITCTWxps-qM.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => 4d9e3e3045bea668cc1a9c701411f419
            [~src] => 
            [SRC] => /upload/iblock/ec1/ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ec1/ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ec1/ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg
            [ALT] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год?
            [TITLE] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год?
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 279836
    [SHOW_COUNTER] => 31293
    [~SHOW_COUNTER] => 31293
    [CREATED_BY] => 13
    [~CREATED_BY] => 13
    [CREATED_USER_NAME] => (denis) Денис МЕЛЬНИКОВ
    [~CREATED_USER_NAME] => (denis) Денис МЕЛЬНИКОВ
    [ID] => 103721
    [~ID] => 103721
    [NAME] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год?
    [~NAME] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год?
    [IBLOCK_ID] => 2
    [~IBLOCK_ID] => 2
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 118
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 118
    [DETAIL_TEXT] => 

Глава Башкирии Радий Хабиров в конце марта помпезно отчитался о пробитии тоннеля одного из главных долгостроев Уфы – восточного выезда из города. Автомобильный тоннель длиной более километра должен соединить улицу Галле, которую продолжат до развязки над проспектом Салавата Юлаева, и, пока что – берег реки Уфы. Впоследствии там планируется построить мост, а за ним – дорогу до трассы М7 «Волга».

– Мы это сделали – пробили тоннель Восточного выезда. Его длина – 1 276 метров. Максимальная глубина – 63 метра. Пожалуй, это самый большой и сложный проект во всем ПФО - не только в Уфе. <…> Далее нам ещё нужно построить мост с учетом эстакады длиной 2,65 км и 11,225 км автодороги. Мы хотим реконструировать улицу им. города Галле и соединить две трассы федерального значения – М5 и М7. Все это сделаем к 2024 году, – торжественно рассказывает на своей странице в соцсети глава республики.

Также он благодарит концессионера, банк «ВТБ Инфраструктурный холдинг», благодаря которому «во многом это стало возможным». Хабиров рассказал, что допсоглашение к договору концессии снизило нагрузку на бюджет РБ на 30 млрд рублей. Ранее, по словам главы республики, на содержание законсервированного проекта приходилось отдавать по 100 млн рублей ежегодно. Также он поблагодарил Минтранс РФ. Хабиров высоко оценивает значение восточного выезда, который, по его мнению, кроме того, что станет дополнительным въездом и выездом из Уфы с трассы М5, также «откроет второе дыхание и подтолкнет развитие огромных территорий нашего Зауфимья».

Политические причины

Строить тоннель действительно начали в 1992 году, однако запланировано это было еще раньше, в конце 80-х, рассказывает эксперт в транспортной отрасли Олег Арефьев.

Первоначально дорога планировалась как продолжение трассы М7, когда ее только строили и хотели соединить с М5 через восточный выезд. При этом проект был еще грандиознее нынешнего, и обошелся бы в 70 млрд по ценам того времени. Всему помешали 90-е, когда страна оказалась в сложном экономическом положении. Был выбор – строить восточный выезд или метро, решено было строить метро, от которого впоследствии тоже отказались.

– Выезд не просто заморозили, сменилась концепция, город там (в Зауфимье) строить расхотели по ряду причин, плюс к этому построили мост на каменной переправе, а трассы М-7 и М-5 соединили объездной дорогой через Подымалово. Проект висел в воздухе, все перекидывали проблему на преемников, хоть и были интересные предложения, в том числе по организации там (в туннеле) овощехранилищ, – рассказывает эксперт.

По мнению Олега Арефьева, решение возобновить строительство восточного выезда было продиктовано в значительной степени политическими, а не практическими причинами:

– С приходом «новой» команды, начали в панике искать громкие проекты, на которые можно привлечь деньги, нашли четыре – вставка в Бельском мосту, мост в створе улицы Интернациональной, железнодорожный обход Уфы и Восточный выезд. Первые два в концессию продать нельзя, платный проезд по мосту не поймут. Остались Восточный выезд и ж/д обход. Для строительства выезда нашли концессионера на кабальных условиях. Для ж/д объезда еще ищут, но, боюсь условия будут еще более кабальные. А Восточный выезд – проект по масштабу крупнейший, хорошо поднял нам показатели, вплоть до первых мест, – говорит Арефьев.

Два миллиарда рублей в год

По словам Олега Арефьева, пользование Восточным выездом будет платным по условиям концессионного соглашения с банком. Однако, эксперт сомневается, что получаемых таким образом средств хватит, чтобы расплатиться с концессионером.

– Условия такие – непосредственно концессионер, банк «ВТБ 24», вкладывают около 9 млрд рублей, а за 25 лет они получат 40 млрд рублей. Каждый год республика должна будет платить почти по 2 млрд рублей. По сути, как кредит. Просто по концессионному соглашению, подразумевается, что мы сделаем платный проезд и будем собирать плату за эти дороги. По расчетам трафик в 20 тысяч автомобилей в сутки якобы будет собирать эти 2 млрд рублей. Но 20 тысяч – это в принципе недостижимый трафик. По платной дороге Москва–Питер в самые пики трафик в 35 тысяч, а обычно средний трафик – 10-13 тысяч. А в Уфе мы не наберем и трех тысяч. Соответственно, разницу мы будем платить сами, из бюджета, – полагает эксперт.

По словам Арефьева, из бюджета Башкирии на тоннель не было потрачено никаких средств. Так, из 33 млрд рублей, вложенных в проект, 24 млрд рублей поступили из федерального бюджета, и еще 9 млрд рублей дал концессионер.

– Понятно, почему Хабиров говорит об этом, как о достижении. Его деятельность оценивается по масштабу действий. Смысл уже особо никто не рассматривает. Но на данный момент это один из крупнейших в России инфраструктурных проектов. Такого уровня проекты не воплощаются нигде. Нам этот проект дал возможность по многим показателям выйти на лидирующие места. Вот, чья это победа – Хабиров привлек концессионера, на основании соглашения реализуется один из крупнейших, не считая Крымского моста, проектов в России. Это красиво, это значимо. А для чего этот выезд – мы посчитали, что должно быть 20 тысяч пассажиров, соединятся М-7 и М-5 через этот проект. Мы в город весь транзитный трафик затащим с «пятерки», вот и все. Этот мост не нужен никому и ни за чем. Если там будет платный проезд, будет легче через каменную переправу объехать, – высказался эксперт.

К слову, идею пустить через Уфу транзитный трафик еще в 2016 году, когда только сдавалась вторая очередь Затонского моста, негативно оценил Хамит Мавлияров, в то время занимавший пост замглавы Минстроя РФ.

– Когда-то решили, что в Уфе должен быть тоннель. Видимо, чтобы весь грузовой транспорт России, который идет в ту сторону, провести через город. Если провести для того, чтобы посмотреть Уфу, то надо поставить камеры, уфимцам-то зачем смотреть на эти КАМАЗы? Понятно, что такие идеи проектировщики не должны предлагать, – высказался чиновник.

Прежний глава республики, Рустэм Хамитов, достижением которого как раз и была сдача второй очереди моста в Затон, ответил тогда на критику резко, ни в чем, впрочем, не возразив федеральному чиновнику:

– Ну, дорогой, ты же работал министром, ты отвечал за эту работу. Чего тогда нас критикуешь? Такую критику мы, конечно, не принимаем, – заметил Рустэм Хамитов в кулуарах форума.

«Демский мост был бы лучшим решением»

Другой эксперт, экономист Рустем Шайахметов, напротив, считает, что Восточный выезд будет полезен, поскольку Зауфимье развивается и там ведется малоэтажное строительство, но большого успеха застройка этого направления не даст. Тем не менее, полагает эксперт, что планируемая развязка нужна городу:

– Важен тот аспект, что соединяются проспекты Салавата Юлаева и Октября. Нам крайне не хватает широтных линий. Я не думаю, что будет платный проезд, он не будет востребован, потому что есть хорошая альтернатива – Пугачевский мост. Восточный выезд будет удобен тем, кто ездит в Черниковку из Зауфимья, но таких не так много. Также, я не думаю, что из Зауфимья будут ездить в Затон. Но этот тоннель можно будет использовать, если сделать дорогу, соединяющую Сипайлово с Зеленой рощей, вдоль Уфимки, можно будет убрать с улиц Зеленой рощи транспорт, который фактически заполняет их. Около трети транспорта едет в Черниковку, – считает экономист.

Нередко в ходе обсуждения проекта высказывается мысль, что целесообразнее было бы направить усилия и финансы на другие важные проекты. Так, многие высказываются в пользу необходимости строительства еще одного моста через Белую, в сторону Демы. С этой мыслью согласился и Рустем Шайахметов:

– Я считаю самым актуальным мостом мост, соединяющий Дему и Уфимский полуостров. Бельский мост, который наиболее интенсивно загружен, через который проходит большое количество транспорта ежедневно, 40 процентов транспорта едет в Дему и 8 процентов это транспорт, который приходит с запада, с М5. Это говорит о том, что если бы был мост, то транспорт, который приходит по М5, шел бы через Демский мост, рядом с железнодорожным мостом, это было бы удобнее.

По словам экономиста, так называемый западный диаметр смог бы решить три проблемы. Во-первых, за счет развязки с Затонским мостом будет разгружена улично-дорожная сеть уфимского полуострова. Во-вторых, разгрузится проспект Октября, соединяющий улицу Галле с центральным рынком, частично разгрузится улица Цюрупы. И в-третьих, по мнению эксперта, транзитный транспорт уйдет с самого интенсивного потока, Центр-Черниковка. Это разгрузит проспект Октября, часть проспекта Салавата Юлаева, Комсомольскую-Российскую-Зорге.

– Западный диаметр значительно упростил бы наиболее интенсивные потоки. А Дема-Уфимский полуостров — это растущий транспортный поток, который еще будет расти, поэтому здесь обязательно нужен мост, – говорит экономист.

[~DETAIL_TEXT] =>

Глава Башкирии Радий Хабиров в конце марта помпезно отчитался о пробитии тоннеля одного из главных долгостроев Уфы – восточного выезда из города. Автомобильный тоннель длиной более километра должен соединить улицу Галле, которую продолжат до развязки над проспектом Салавата Юлаева, и, пока что – берег реки Уфы. Впоследствии там планируется построить мост, а за ним – дорогу до трассы М7 «Волга».

– Мы это сделали – пробили тоннель Восточного выезда. Его длина – 1 276 метров. Максимальная глубина – 63 метра. Пожалуй, это самый большой и сложный проект во всем ПФО - не только в Уфе. <…> Далее нам ещё нужно построить мост с учетом эстакады длиной 2,65 км и 11,225 км автодороги. Мы хотим реконструировать улицу им. города Галле и соединить две трассы федерального значения – М5 и М7. Все это сделаем к 2024 году, – торжественно рассказывает на своей странице в соцсети глава республики.

Также он благодарит концессионера, банк «ВТБ Инфраструктурный холдинг», благодаря которому «во многом это стало возможным». Хабиров рассказал, что допсоглашение к договору концессии снизило нагрузку на бюджет РБ на 30 млрд рублей. Ранее, по словам главы республики, на содержание законсервированного проекта приходилось отдавать по 100 млн рублей ежегодно. Также он поблагодарил Минтранс РФ. Хабиров высоко оценивает значение восточного выезда, который, по его мнению, кроме того, что станет дополнительным въездом и выездом из Уфы с трассы М5, также «откроет второе дыхание и подтолкнет развитие огромных территорий нашего Зауфимья».

Политические причины

Строить тоннель действительно начали в 1992 году, однако запланировано это было еще раньше, в конце 80-х, рассказывает эксперт в транспортной отрасли Олег Арефьев.

Первоначально дорога планировалась как продолжение трассы М7, когда ее только строили и хотели соединить с М5 через восточный выезд. При этом проект был еще грандиознее нынешнего, и обошелся бы в 70 млрд по ценам того времени. Всему помешали 90-е, когда страна оказалась в сложном экономическом положении. Был выбор – строить восточный выезд или метро, решено было строить метро, от которого впоследствии тоже отказались.

– Выезд не просто заморозили, сменилась концепция, город там (в Зауфимье) строить расхотели по ряду причин, плюс к этому построили мост на каменной переправе, а трассы М-7 и М-5 соединили объездной дорогой через Подымалово. Проект висел в воздухе, все перекидывали проблему на преемников, хоть и были интересные предложения, в том числе по организации там (в туннеле) овощехранилищ, – рассказывает эксперт.

По мнению Олега Арефьева, решение возобновить строительство восточного выезда было продиктовано в значительной степени политическими, а не практическими причинами:

– С приходом «новой» команды, начали в панике искать громкие проекты, на которые можно привлечь деньги, нашли четыре – вставка в Бельском мосту, мост в створе улицы Интернациональной, железнодорожный обход Уфы и Восточный выезд. Первые два в концессию продать нельзя, платный проезд по мосту не поймут. Остались Восточный выезд и ж/д обход. Для строительства выезда нашли концессионера на кабальных условиях. Для ж/д объезда еще ищут, но, боюсь условия будут еще более кабальные. А Восточный выезд – проект по масштабу крупнейший, хорошо поднял нам показатели, вплоть до первых мест, – говорит Арефьев.

Два миллиарда рублей в год

По словам Олега Арефьева, пользование Восточным выездом будет платным по условиям концессионного соглашения с банком. Однако, эксперт сомневается, что получаемых таким образом средств хватит, чтобы расплатиться с концессионером.

– Условия такие – непосредственно концессионер, банк «ВТБ 24», вкладывают около 9 млрд рублей, а за 25 лет они получат 40 млрд рублей. Каждый год республика должна будет платить почти по 2 млрд рублей. По сути, как кредит. Просто по концессионному соглашению, подразумевается, что мы сделаем платный проезд и будем собирать плату за эти дороги. По расчетам трафик в 20 тысяч автомобилей в сутки якобы будет собирать эти 2 млрд рублей. Но 20 тысяч – это в принципе недостижимый трафик. По платной дороге Москва–Питер в самые пики трафик в 35 тысяч, а обычно средний трафик – 10-13 тысяч. А в Уфе мы не наберем и трех тысяч. Соответственно, разницу мы будем платить сами, из бюджета, – полагает эксперт.

По словам Арефьева, из бюджета Башкирии на тоннель не было потрачено никаких средств. Так, из 33 млрд рублей, вложенных в проект, 24 млрд рублей поступили из федерального бюджета, и еще 9 млрд рублей дал концессионер.

– Понятно, почему Хабиров говорит об этом, как о достижении. Его деятельность оценивается по масштабу действий. Смысл уже особо никто не рассматривает. Но на данный момент это один из крупнейших в России инфраструктурных проектов. Такого уровня проекты не воплощаются нигде. Нам этот проект дал возможность по многим показателям выйти на лидирующие места. Вот, чья это победа – Хабиров привлек концессионера, на основании соглашения реализуется один из крупнейших, не считая Крымского моста, проектов в России. Это красиво, это значимо. А для чего этот выезд – мы посчитали, что должно быть 20 тысяч пассажиров, соединятся М-7 и М-5 через этот проект. Мы в город весь транзитный трафик затащим с «пятерки», вот и все. Этот мост не нужен никому и ни за чем. Если там будет платный проезд, будет легче через каменную переправу объехать, – высказался эксперт.

К слову, идею пустить через Уфу транзитный трафик еще в 2016 году, когда только сдавалась вторая очередь Затонского моста, негативно оценил Хамит Мавлияров, в то время занимавший пост замглавы Минстроя РФ.

– Когда-то решили, что в Уфе должен быть тоннель. Видимо, чтобы весь грузовой транспорт России, который идет в ту сторону, провести через город. Если провести для того, чтобы посмотреть Уфу, то надо поставить камеры, уфимцам-то зачем смотреть на эти КАМАЗы? Понятно, что такие идеи проектировщики не должны предлагать, – высказался чиновник.

Прежний глава республики, Рустэм Хамитов, достижением которого как раз и была сдача второй очереди моста в Затон, ответил тогда на критику резко, ни в чем, впрочем, не возразив федеральному чиновнику:

– Ну, дорогой, ты же работал министром, ты отвечал за эту работу. Чего тогда нас критикуешь? Такую критику мы, конечно, не принимаем, – заметил Рустэм Хамитов в кулуарах форума.

«Демский мост был бы лучшим решением»

Другой эксперт, экономист Рустем Шайахметов, напротив, считает, что Восточный выезд будет полезен, поскольку Зауфимье развивается и там ведется малоэтажное строительство, но большого успеха застройка этого направления не даст. Тем не менее, полагает эксперт, что планируемая развязка нужна городу:

– Важен тот аспект, что соединяются проспекты Салавата Юлаева и Октября. Нам крайне не хватает широтных линий. Я не думаю, что будет платный проезд, он не будет востребован, потому что есть хорошая альтернатива – Пугачевский мост. Восточный выезд будет удобен тем, кто ездит в Черниковку из Зауфимья, но таких не так много. Также, я не думаю, что из Зауфимья будут ездить в Затон. Но этот тоннель можно будет использовать, если сделать дорогу, соединяющую Сипайлово с Зеленой рощей, вдоль Уфимки, можно будет убрать с улиц Зеленой рощи транспорт, который фактически заполняет их. Около трети транспорта едет в Черниковку, – считает экономист.

Нередко в ходе обсуждения проекта высказывается мысль, что целесообразнее было бы направить усилия и финансы на другие важные проекты. Так, многие высказываются в пользу необходимости строительства еще одного моста через Белую, в сторону Демы. С этой мыслью согласился и Рустем Шайахметов:

– Я считаю самым актуальным мостом мост, соединяющий Дему и Уфимский полуостров. Бельский мост, который наиболее интенсивно загружен, через который проходит большое количество транспорта ежедневно, 40 процентов транспорта едет в Дему и 8 процентов это транспорт, который приходит с запада, с М5. Это говорит о том, что если бы был мост, то транспорт, который приходит по М5, шел бы через Демский мост, рядом с железнодорожным мостом, это было бы удобнее.

По словам экономиста, так называемый западный диаметр смог бы решить три проблемы. Во-первых, за счет развязки с Затонским мостом будет разгружена улично-дорожная сеть уфимского полуострова. Во-вторых, разгрузится проспект Октября, соединяющий улицу Галле с центральным рынком, частично разгрузится улица Цюрупы. И в-третьих, по мнению эксперта, транзитный транспорт уйдет с самого интенсивного потока, Центр-Черниковка. Это разгрузит проспект Октября, часть проспекта Салавата Юлаева, Комсомольскую-Российскую-Зорге.

– Западный диаметр значительно упростил бы наиболее интенсивные потоки. А Дема-Уфимский полуостров — это растущий транспортный поток, который еще будет расти, поэтому здесь обязательно нужен мост, – говорит экономист.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля [~PREVIEW_TEXT] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 279837 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-07 18:06:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Asia/Yekaterinburg ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 487 [WIDTH] => 728 [FILE_SIZE] => 51687 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/af3 [FILE_NAME] => af3d8ab68ab8080ab26e6f48c447b685.jpg [ORIGINAL_NAME] => ITCTWxps-qM.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a2ebc0287b601703383496a1a1573720 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/af3/af3d8ab68ab8080ab26e6f48c447b685.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/af3/af3d8ab68ab8080ab26e6f48c447b685.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/af3/af3d8ab68ab8080ab26e6f48c447b685.jpg [ALT] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год? [TITLE] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год? ) [~DETAIL_PICTURE] => 279837 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2021 18:06 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2021 18:06 [ACTIVE_FROM] => 07.04.2021 15:21 [~ACTIVE_FROM] => 07.04.2021 15:21 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/103721-komu_i_zachem_nuzhen_tonnel_v_ufe_za_2_mlrd_rubley_v_god/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/103721-komu_i_zachem_nuzhen_tonnel_v_ufe_za_2_mlrd_rubley_v_god/ [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 103721 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 103721 [PROPERTY_2] => [~PROPERTY_2] => [PROPERTY_3] => [~PROPERTY_3] => [PROPERTY_4] => Array ( ) [~PROPERTY_4] => Array ( ) [PROPERTY_5] => [~PROPERTY_5] => [PROPERTY_6] => [~PROPERTY_6] => [PROPERTY_7] => Array ( ) [~PROPERTY_7] => Array ( ) [PROPERTY_8] => [~PROPERTY_8] => [PROPERTY_51] => [~PROPERTY_51] => [PROPERTY_52] => Фото со страницы Радия Хабирова в соцсети [~PROPERTY_52] => Фото со страницы Радия Хабирова в соцсети [PROPERTY_53] => 13 [~PROPERTY_53] => 13 [PROPERTY_54] => Array ( ) [~PROPERTY_54] => Array ( ) [PROPERTY_55] => 41 [~PROPERTY_55] => 41 [PROPERTY_58] => Array ( ) [~PROPERTY_58] => Array ( ) [PROPERTY_60] => Array ( ) [~PROPERTY_60] => Array ( ) [PROPERTY_61] => Array ( ) [~PROPERTY_61] => Array ( ) [PROPERTY_62] => 42 [~PROPERTY_62] => 42 [PROPERTY_64] => [~PROPERTY_64] => [PROPERTY_66] => Array ( ) [~PROPERTY_66] => Array ( ) [PROPERTY_67] => Array ( ) [~PROPERTY_67] => Array ( ) [PROPERTY_68] => Array ( ) [~PROPERTY_68] => Array ( ) [PROPERTY_69] => 45 [~PROPERTY_69] => 45 [PROPERTY_74] => [~PROPERTY_74] => [PROPERTY_75] => [~PROPERTY_75] => [PROPERTY_76] => Array ( ) [~PROPERTY_76] => Array ( ) [PROPERTY_129] => [~PROPERTY_129] => [PROPERTY_130] => [~PROPERTY_130] => [PROPERTY_135] => [~PROPERTY_135] => [PROPERTY_136] => [~PROPERTY_136] => [PROPERTY_137] => [~PROPERTY_137] => [PROPERTY_138] => [~PROPERTY_138] => [PROPERTY_139] => Array ( ) [~PROPERTY_139] => Array ( ) [PROPERTY_140] => [~PROPERTY_140] => [PROPERTY_143] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля. [~PROPERTY_143] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля. [PROPERTY_144] => [~PROPERTY_144] => [PROPERTY_145] => Array ( ) [~PROPERTY_145] => Array ( ) [PROPERTY_146] => [~PROPERTY_146] => [PROPERTY_155] => 134 [~PROPERTY_155] => 134 [PROPERTY_157] => [~PROPERTY_157] => [PROPERTY_160] => [~PROPERTY_160] => [PROPERTY_174] => 144 [~PROPERTY_174] => 144 [PROPERTY_176] => [~PROPERTY_176] => [PROPERTY_193] => [~PROPERTY_193] => [PROPERTY_194] => [~PROPERTY_194] => [PROPERTY_198] => [~PROPERTY_198] => [PROPERTY_199] => 167 [~PROPERTY_199] => 167 [PROPERTY_201] => [~PROPERTY_201] => [PROPERTY_202] => [~PROPERTY_202] => [PROPERTY_204] => Array ( ) [~PROPERTY_204] => Array ( ) [PROPERTY_206] => [~PROPERTY_206] => [PROPERTY_207] => [~PROPERTY_207] => [PROPERTY_208] => [~PROPERTY_208] => [PROPERTY_209] => [~PROPERTY_209] => [PROPERTY_210] => [~PROPERTY_210] => [PROPERTY_211] => [~PROPERTY_211] => [DESCRIPTION_66] => Array ( ) [~DESCRIPTION_66] => Array ( ) [PROPERTY_212] => [~PROPERTY_212] => [PROPERTY_213] => [~PROPERTY_213] => [PROPERTY_214] => [~PROPERTY_214] => [PROPERTY_216] => [~PROPERTY_216] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => komu_i_zachem_nuzhen_tonnel_v_ufe_za_2_mlrd_rubley_v_god [~CODE] => komu_i_zachem_nuzhen_tonnel_v_ufe_za_2_mlrd_rubley_v_god [EXTERNAL_ID] => 103721 [~EXTERNAL_ID] => 103721 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [DESCRIPTION_4] => Array ( ) [~DESCRIPTION_4] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_4] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_4] => Array ( ) [DESCRIPTION_7] => Array ( ) [~DESCRIPTION_7] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_7] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_7] => Array ( ) [DESCRIPTION_54] => Array ( ) [~DESCRIPTION_54] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_54] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_54] => Array ( ) [DESCRIPTION_139] => Array ( ) [~DESCRIPTION_139] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_139] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_139] => Array ( ) [DESCRIPTION_145] => Array ( ) [~DESCRIPTION_145] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_145] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_145] => Array ( ) [DESCRIPTION_58] => Array ( ) [~DESCRIPTION_58] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_58] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_58] => Array ( ) [DESCRIPTION_60] => Array ( ) [~DESCRIPTION_60] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_60] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_60] => Array ( ) [DESCRIPTION_61] => Array ( ) [~DESCRIPTION_61] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_61] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_61] => Array ( ) [DESCRIPTION_76] => Array ( ) [~DESCRIPTION_76] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_76] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_76] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_66] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_66] => Array ( ) [DESCRIPTION_67] => Array ( ) [~DESCRIPTION_67] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_67] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_67] => Array ( ) [DESCRIPTION_68] => Array ( ) [~DESCRIPTION_68] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_68] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_68] => Array ( ) [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15:21, 07 апреля 2021 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе, за 2 млрд рублей в год? [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Уфа, Восточный выезд, тоннель, туннель, [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля ) [FIELDS] => Array ( [TAGS] => Уфа, Восточный выезд, тоннель, туннель [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 279836 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-07 15:33:08.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Asia/Yekaterinburg ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 487 [WIDTH] => 728 [FILE_SIZE] => 51687 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ec1 [FILE_NAME] => ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg [ORIGINAL_NAME] => ITCTWxps-qM.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4d9e3e3045bea668cc1a9c701411f419 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ec1/ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ec1/ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ec1/ec11fab2b3cbfa7922643689e9a2414e.jpg [ALT] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год? [TITLE] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год? ) [SHOW_COUNTER] => 31293 [CREATED_BY] => 13 [CREATED_USER_NAME] => (denis) Денис МЕЛЬНИКОВ ) [PROPERTIES] => Array ( [HOME_POSITION] => Array ( [ID] => 69 [TIMESTAMP_X] => 2020-09-21 10:12:46 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Расположение на главной [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => HOME_POSITION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Тема дня [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 45 [~VALUE] => Тема дня [VALUE_ENUM] => Тема дня [VALUE_XML_ID] => 2 [VALUE_SORT] => 10 ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2016-06-24 14:18:28 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения (Интервью) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => Закругленное фото (Размер не меньше 90px*90px) [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [FAVORITE] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2016-08-18 20:46:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Избранное [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FAVORITE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [SOURCE_PHOTO] => Array ( [ID] => 52 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SOURCE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Фото со страницы Радия Хабирова в соцсети [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Фото со страницы Радия Хабирова в соцсети [~DESCRIPTION] => ) [AUTHOR] => Array ( [ID] => 53 [TIMESTAMP_X] => 2020-09-21 14:50:03 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Автор материала [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => AUTHOR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => Y [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => UserID [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => 13 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 13 [~DESCRIPTION] => ) [LATEST_NEWS_AUTHOR] => Array ( [ID] => 54 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Последние материалы автора [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LATEST_NEWS_AUTHOR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 2 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [PREW_IMG_ELEM] => Array ( [ID] => 55 [TIMESTAMP_X] => 2015-02-18 20:33:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Отображать картинку в детальном просмотре [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PREW_IMG_ELEM [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => да [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 41 [~VALUE] => да [VALUE_ENUM] => да [VALUE_XML_ID] => yes [VALUE_SORT] => 500 ) [RSS] => Array ( [ID] => 62 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-07 17:10:29 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Выгружать в rss [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => RSS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 42 [~VALUE] => 1 [VALUE_ENUM] => 1 [VALUE_XML_ID] => yes [VALUE_SORT] => 500 ) [HEADER_IMG] => Array ( [ID] => 64 [TIMESTAMP_X] => 2015-03-02 15:51:31 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Заголовок изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEADER_IMG [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [NEWS_COMPANY_CAP] => Array ( [ID] => 74 [TIMESTAMP_X] => 2015-08-19 11:54:52 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Новости компаний на главной [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => NEWS_COMPANY_CAP [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [DATA_END_HOME] => Array ( [ID] => 75 [TIMESTAMP_X] => 2015-08-19 11:54:52 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Публиковать на главной (новости компаний) до [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DATA_END_HOME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => DateTime [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [QUESTION_NUMBER] => Array ( [ID] => 129 [TIMESTAMP_X] => 2016-06-24 14:08:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество карточек [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => QUESTION_NUMBER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [QUESTION_NAME] => Array ( [ID] => 130 [TIMESTAMP_X] => 2016-08-03 13:28:58 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Заголовок (Карточки) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => QUESTION_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [INT_NAME] => Array ( [ID] => 135 [TIMESTAMP_X] => 2016-04-06 18:51:50 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => ФИО (Интервью) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => INT_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [INT_QUOTE] => Array ( [ID] => 136 [TIMESTAMP_X] => 2016-04-06 18:51:54 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Цитата (Интервью) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => INT_QUOTE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MEDIA] => Array ( [ID] => 137 [TIMESTAMP_X] => 2016-04-07 15:58:04 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Содержание [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MEDIA [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [SCENSE] => Array ( [ID] => 138 [TIMESTAMP_X] => 2016-04-08 18:32:43 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема сюжета [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SCENSE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [SCENSE_TOPIC1] => Array ( [ID] => 139 [TIMESTAMP_X] => 2016-04-11 17:38:44 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Материал по теме 1 [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SCENSE_TOPIC1 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 2 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => N [MAX_WIDTH] => 0 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => N ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [INT_WHOIS] => Array ( [ID] => 140 [TIMESTAMP_X] => 2016-04-12 19:20:55 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => WhoIs (Интервью) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => INT_WHOIS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [ANONCE] => Array ( [ID] => 143 [TIMESTAMP_X] => 2016-05-19 14:28:09 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Анонс для Главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ANONCE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 3 [COL_COUNT] => 60 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля. [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля. [~DESCRIPTION] => ) [COMMENT_OFF] => Array ( [ID] => 144 [TIMESTAMP_X] => 2016-05-24 16:58:02 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Отключить Комментарии [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => COMMENT_OFF [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [ASK_ANSWER] => Array ( [ID] => 145 [TIMESTAMP_X] => 2016-08-03 14:50:36 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Карточка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ASK_ANSWER [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 2 [COL_COUNT] => 20 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 300 ) [HINT] => Следющая карточка появится после нажатия кнопки применить [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [INPAGE_OFF] => Array ( [ID] => 146 [TIMESTAMP_X] => 2018-08-15 14:52:15 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Отключить INPAGE [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => INPAGE_OFF [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [DEBUG_ON] => Array ( [ID] => 157 [TIMESTAMP_X] => 2017-03-30 12:01:26 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Режим отладки [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DEBUG_ON [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [CP_ON] => Array ( [ID] => 160 [TIMESTAMP_X] => 2019-07-24 09:45:52 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Включить Пожертвования Изгелек [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => CP_ON [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [LONGREAD] => Array ( [ID] => 174 [TIMESTAMP_X] => 2018-05-24 10:04:21 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Лонгрид [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LONGREAD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => да [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 144 [~VALUE] => да [VALUE_ENUM] => да [VALUE_XML_ID] => b883083b0a61e3e30f10e03a6e34b5dd [VALUE_SORT] => 500 ) [AUDIO] => Array ( [ID] => 176 [TIMESTAMP_X] => 2018-08-16 13:53:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Аудио файл [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => AUDIO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 10 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => mp3, wav, midi, snd, au, wma [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [PREVIEW] => Array ( [ID] => 193 [TIMESTAMP_X] => 2019-03-29 13:44:21 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Разрешен предпросмотр [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PREVIEW [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [PODPIS] => Array ( [ID] => 194 [TIMESTAMP_X] => 2019-04-04 10:13:14 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Добавить подпись после статьи [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PODPIS [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 30 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [VOICE] => Array ( [ID] => 198 [TIMESTAMP_X] => 2020-09-19 16:21:01 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Озвучка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => VOICE [DEFAULT_VALUE] => 0 [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 5 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [DONATE_ON] => Array ( [ID] => 199 [TIMESTAMP_X] => 2019-07-24 09:49:33 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Включить Пожертвования Proufu [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DONATE_ON [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => yes [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 167 [~VALUE] => yes [VALUE_ENUM] => yes [VALUE_XML_ID] => 164382582390ddcd69599ebbabd5738a [VALUE_SORT] => 500 ) [ADVERT_OFF] => Array ( [ID] => 201 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-23 12:50:09 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Отключить всю рекламу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ADVERT_OFF [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [QUESTION_PODPIS] => Array ( [ID] => 202 [TIMESTAMP_X] => 2020-01-29 12:07:20 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Подпись (Карточки) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => QUESTION_PODPIS [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 10 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [VIDEO] => Array ( [ID] => 204 [TIMESTAMP_X] => 2020-02-14 15:46:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => VIDEO [DEFAULT_VALUE] => Array ( ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => video [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [BUFFER_LENGTH] => 10 [CONTROLBAR] => bottom [AUTOSTART] => N [VOLUME] => 90 [SKIN] => [FLASHVARS] => [WMODE_FLV] => transparent [BGCOLOR] => FFFFFF [COLOR] => 000000 [OVER_COLOR] => 000000 [SCREEN_COLOR] => 000000 [SILVERVARS] => [WMODE_WMV] => windowless [WIDTH] => 720 [HEIGHT] => 420 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( ) [~DESCRIPTION] => ) [REPLACE_AUTHOR] => Array ( [ID] => 206 [TIMESTAMP_X] => 2020-07-15 09:43:26 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Заменить автора [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => REPLACE_AUTHOR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 50 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [vote_count] => Array ( [ID] => 207 [TIMESTAMP_X] => 2020-08-11 08:45:27 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество проголосовавших [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => vote_count [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [vote_sum] => Array ( [ID] => 208 [TIMESTAMP_X] => 2020-08-11 08:45:27 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Сумма оценок [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => vote_sum [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [rating] => Array ( [ID] => 209 [TIMESTAMP_X] => 2020-08-11 08:45:27 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Рейтинг [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => rating [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BLOCK] => Array ( [ID] => 210 [TIMESTAMP_X] => 2020-09-29 19:05:58 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Блокировка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLOCK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [NON_LENTA] => Array ( [ID] => 211 [TIMESTAMP_X] => 2020-10-14 13:36:12 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Не публиковать в ленту [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => NON_LENTA [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => Dolov [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [LENTA_FAVORITE_OFF] => Array ( [ID] => 216 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-16 11:42:36 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Снять закрепление [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LENTA_FAVORITE_OFF [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => DateTime [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MATERIAL_TOPIC1] => Array ( [ID] => 58 [TIMESTAMP_X] => 2020-12-08 17:53:04 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Читайте также (Блок 1) [ACTIVE] => Y [SORT] => 501 [CODE] => MATERIAL_TOPIC1 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 2 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => E [SHOW_ADD] => N [MAX_WIDTH] => 0 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => N ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MATERIAL_TOPIC2] => Array ( [ID] => 60 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-03 10:28:39 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Читайте также (Блок 2) [ACTIVE] => Y [SORT] => 501 [CODE] => MATERIAL_TOPIC2 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 2 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => E [SHOW_ADD] => N [MAX_WIDTH] => 0 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => N ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MATERIAL_TOPIC3] => Array ( [ID] => 61 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-03 12:24:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Читайте также (Блок 3) [ACTIVE] => Y [SORT] => 501 [CODE] => MATERIAL_TOPIC3 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 2 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => E [SHOW_ADD] => N [MAX_WIDTH] => 0 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => N ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MATERIAL_TOPIC4] => Array ( [ID] => 76 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-04 13:04:00 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 501 [CODE] => MATERIAL_TOPIC4 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 2 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => E [SHOW_ADD] => N [MAX_WIDTH] => 0 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => N ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [GALL_1] => Array ( [ID] => 66 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-04 14:02:00 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Первый блок галереи [ACTIVE] => Y [SORT] => 800 [CODE] => GALL_1 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg, webp [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [GALL_1_TITLE] => Array ( [ID] => 212 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-04 12:15:03 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Подпись к первой галереи [ACTIVE] => Y [SORT] => 800 [CODE] => GALL_1_TITLE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [GALL_2] => Array ( [ID] => 67 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-04 14:44:45 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Второй блок галереи [ACTIVE] => Y [SORT] => 801 [CODE] => GALL_2 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg, webp [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [GALL_2_TITLE] => Array ( [ID] => 213 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-04 12:51:21 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Подпись ко второй галереи [ACTIVE] => Y [SORT] => 801 [CODE] => GALL_2_TITLE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [GALL_3] => Array ( [ID] => 68 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-04 14:44:45 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Третий блок галереи [ACTIVE] => Y [SORT] => 802 [CODE] => GALL_3 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg, webp [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [GALL_3_TITLE] => Array ( [ID] => 214 [TIMESTAMP_X] => 2021-02-04 14:46:13 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Подпись к третьей галереи [ACTIVE] => Y [SORT] => 802 [CODE] => GALL_3_TITLE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [LENTA_FAVORITE] => Array ( [ID] => 155 [TIMESTAMP_X] => 2020-01-21 09:29:25 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Закрепление [ACTIVE] => Y [SORT] => 999 [CODE] => LENTA_FAVORITE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => нет [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 134 [~VALUE] => нет [VALUE_ENUM] => нет [VALUE_XML_ID] => 3 [VALUE_SORT] => 100 ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 28.04.2021 12:08 [~TIMESTAMP_X] => 28.04.2021 12:08 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Уфа [~NAME] => Уфа [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [~SORT] => 10 [LIST_PAGE_URL] => / [~LIST_PAGE_URL] => / [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE_PATH#/#ID#-#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE_PATH#/#ID#-#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE_PATH#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE_PATH#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => 7257ccc260f1cc51ec9db69785361c45 [~TMP_ID] => 7257ccc260f1cc51ec9db69785361c45 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => E [~RIGHTS_MODE] => E [SECTION_PROPERTY] => Y [~SECTION_PROPERTY] => Y [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => /bitrix/php_interface/include/iblock_element_edit_before_save.php [~EDIT_FILE_BEFORE] => /bitrix/php_interface/include/iblock_element_edit_before_save.php [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [PROPERTY_INDEX] => I [~PROPERTY_INDEX] => I [CANONICAL_PAGE_URL] => https://news/2-infoportal_news_s1/ [~CANONICAL_PAGE_URL] => https://news/2-infoportal_news_s1/ [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => prufy.ru [~SERVER_NAME] => prufy.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 118 [~ID] => 118 [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => [~XML_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [SORT] => 4 [~SORT] => 4 [NAME] => Общество [~NAME] => Общество [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [META_TAGS] => Array ( [BROWSER_TITLE] => Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год? [KEYWORDS] => Уфа, Восточный выезд, тоннель, туннель, [DESCRIPTION] => Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля ) )

Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год?

15:21, 07 апреля 2021

| c31293

Именно такую сумму ежегодно придется выплачивать концессионеру вместо 100 млн рублей, которые раньше тратились на консервацию тоннеля

Кому и зачем нужен тоннель в Уфе за 2 млрд рублей в год?
Фото со страницы Радия Хабирова в соцсети

Глава Башкирии Радий Хабиров в конце марта помпезно отчитался о пробитии тоннеля одного из главных долгостроев Уфы – восточного выезда из города. Автомобильный тоннель длиной более километра должен соединить улицу Галле, которую продолжат до развязки над проспектом Салавата Юлаева, и, пока что – берег реки Уфы. Впоследствии там планируется построить мост, а за ним – дорогу до трассы М7 «Волга».

– Мы это сделали – пробили тоннель Восточного выезда. Его длина – 1 276 метров. Максимальная глубина – 63 метра. Пожалуй, это самый большой и сложный проект во всем ПФО - не только в Уфе. <…> Далее нам ещё нужно построить мост с учетом эстакады длиной 2,65 км и 11,225 км автодороги. Мы хотим реконструировать улицу им. города Галле и соединить две трассы федерального значения – М5 и М7. Все это сделаем к 2024 году, – торжественно рассказывает на своей странице в соцсети глава республики.

Также он благодарит концессионера, банк «ВТБ Инфраструктурный холдинг», благодаря которому «во многом это стало возможным». Хабиров рассказал, что допсоглашение к договору концессии снизило нагрузку на бюджет РБ на 30 млрд рублей. Ранее, по словам главы республики, на содержание законсервированного проекта приходилось отдавать по 100 млн рублей ежегодно. Также он поблагодарил Минтранс РФ. Хабиров высоко оценивает значение восточного выезда, который, по его мнению, кроме того, что станет дополнительным въездом и выездом из Уфы с трассы М5, также «откроет второе дыхание и подтолкнет развитие огромных территорий нашего Зауфимья».

Политические причины

Строить тоннель действительно начали в 1992 году, однако запланировано это было еще раньше, в конце 80-х, рассказывает эксперт в транспортной отрасли Олег Арефьев.

Первоначально дорога планировалась как продолжение трассы М7, когда ее только строили и хотели соединить с М5 через восточный выезд. При этом проект был еще грандиознее нынешнего, и обошелся бы в 70 млрд по ценам того времени. Всему помешали 90-е, когда страна оказалась в сложном экономическом положении. Был выбор – строить восточный выезд или метро, решено было строить метро, от которого впоследствии тоже отказались.

– Выезд не просто заморозили, сменилась концепция, город там (в Зауфимье) строить расхотели по ряду причин, плюс к этому построили мост на каменной переправе, а трассы М-7 и М-5 соединили объездной дорогой через Подымалово. Проект висел в воздухе, все перекидывали проблему на преемников, хоть и были интересные предложения, в том числе по организации там (в туннеле) овощехранилищ, – рассказывает эксперт.

По мнению Олега Арефьева, решение возобновить строительство восточного выезда было продиктовано в значительной степени политическими, а не практическими причинами:

– С приходом «новой» команды, начали в панике искать громкие проекты, на которые можно привлечь деньги, нашли четыре – вставка в Бельском мосту, мост в створе улицы Интернациональной, железнодорожный обход Уфы и Восточный выезд. Первые два в концессию продать нельзя, платный проезд по мосту не поймут. Остались Восточный выезд и ж/д обход. Для строительства выезда нашли концессионера на кабальных условиях. Для ж/д объезда еще ищут, но, боюсь условия будут еще более кабальные. А Восточный выезд – проект по масштабу крупнейший, хорошо поднял нам показатели, вплоть до первых мест, – говорит Арефьев.

Два миллиарда рублей в год

По словам Олега Арефьева, пользование Восточным выездом будет платным по условиям концессионного соглашения с банком. Однако, эксперт сомневается, что получаемых таким образом средств хватит, чтобы расплатиться с концессионером.

– Условия такие – непосредственно концессионер, банк «ВТБ 24», вкладывают около 9 млрд рублей, а за 25 лет они получат 40 млрд рублей. Каждый год республика должна будет платить почти по 2 млрд рублей. По сути, как кредит. Просто по концессионному соглашению, подразумевается, что мы сделаем платный проезд и будем собирать плату за эти дороги. По расчетам трафик в 20 тысяч автомобилей в сутки якобы будет собирать эти 2 млрд рублей. Но 20 тысяч – это в принципе недостижимый трафик. По платной дороге Москва–Питер в самые пики трафик в 35 тысяч, а обычно средний трафик – 10-13 тысяч. А в Уфе мы не наберем и трех тысяч. Соответственно, разницу мы будем платить сами, из бюджета, – полагает эксперт.

По словам Арефьева, из бюджета Башкирии на тоннель не было потрачено никаких средств. Так, из 33 млрд рублей, вложенных в проект, 24 млрд рублей поступили из федерального бюджета, и еще 9 млрд рублей дал концессионер.

– Понятно, почему Хабиров говорит об этом, как о достижении. Его деятельность оценивается по масштабу действий. Смысл уже особо никто не рассматривает. Но на данный момент это один из крупнейших в России инфраструктурных проектов. Такого уровня проекты не воплощаются нигде. Нам этот проект дал возможность по многим показателям выйти на лидирующие места. Вот, чья это победа – Хабиров привлек концессионера, на основании соглашения реализуется один из крупнейших, не считая Крымского моста, проектов в России. Это красиво, это значимо. А для чего этот выезд – мы посчитали, что должно быть 20 тысяч пассажиров, соединятся М-7 и М-5 через этот проект. Мы в город весь транзитный трафик затащим с «пятерки», вот и все. Этот мост не нужен никому и ни за чем. Если там будет платный проезд, будет легче через каменную переправу объехать, – высказался эксперт.

К слову, идею пустить через Уфу транзитный трафик еще в 2016 году, когда только сдавалась вторая очередь Затонского моста, негативно оценил Хамит Мавлияров, в то время занимавший пост замглавы Минстроя РФ.

– Когда-то решили, что в Уфе должен быть тоннель. Видимо, чтобы весь грузовой транспорт России, который идет в ту сторону, провести через город. Если провести для того, чтобы посмотреть Уфу, то надо поставить камеры, уфимцам-то зачем смотреть на эти КАМАЗы? Понятно, что такие идеи проектировщики не должны предлагать, – высказался чиновник.

Прежний глава республики, Рустэм Хамитов, достижением которого как раз и была сдача второй очереди моста в Затон, ответил тогда на критику резко, ни в чем, впрочем, не возразив федеральному чиновнику:

– Ну, дорогой, ты же работал министром, ты отвечал за эту работу. Чего тогда нас критикуешь? Такую критику мы, конечно, не принимаем, – заметил Рустэм Хамитов в кулуарах форума.

«Демский мост был бы лучшим решением»

Другой эксперт, экономист Рустем Шайахметов, напротив, считает, что Восточный выезд будет полезен, поскольку Зауфимье развивается и там ведется малоэтажное строительство, но большого успеха застройка этого направления не даст. Тем не менее, полагает эксперт, что планируемая развязка нужна городу:

– Важен тот аспект, что соединяются проспекты Салавата Юлаева и Октября. Нам крайне не хватает широтных линий. Я не думаю, что будет платный проезд, он не будет востребован, потому что есть хорошая альтернатива – Пугачевский мост. Восточный выезд будет удобен тем, кто ездит в Черниковку из Зауфимья, но таких не так много. Также, я не думаю, что из Зауфимья будут ездить в Затон. Но этот тоннель можно будет использовать, если сделать дорогу, соединяющую Сипайлово с Зеленой рощей, вдоль Уфимки, можно будет убрать с улиц Зеленой рощи транспорт, который фактически заполняет их. Около трети транспорта едет в Черниковку, – считает экономист.

Нередко в ходе обсуждения проекта высказывается мысль, что целесообразнее было бы направить усилия и финансы на другие важные проекты. Так, многие высказываются в пользу необходимости строительства еще одного моста через Белую, в сторону Демы. С этой мыслью согласился и Рустем Шайахметов:

– Я считаю самым актуальным мостом мост, соединяющий Дему и Уфимский полуостров. Бельский мост, который наиболее интенсивно загружен, через который проходит большое количество транспорта ежедневно, 40 процентов транспорта едет в Дему и 8 процентов это транспорт, который приходит с запада, с М5. Это говорит о том, что если бы был мост, то транспорт, который приходит по М5, шел бы через Демский мост, рядом с железнодорожным мостом, это было бы удобнее.

По словам экономиста, так называемый западный диаметр смог бы решить три проблемы. Во-первых, за счет развязки с Затонским мостом будет разгружена улично-дорожная сеть уфимского полуострова. Во-вторых, разгрузится проспект Октября, соединяющий улицу Галле с центральным рынком, частично разгрузится улица Цюрупы. И в-третьих, по мнению эксперта, транзитный транспорт уйдет с самого интенсивного потока, Центр-Черниковка. Это разгрузит проспект Октября, часть проспекта Салавата Юлаева, Комсомольскую-Российскую-Зорге.

– Западный диаметр значительно упростил бы наиболее интенсивные потоки. А Дема-Уфимский полуостров — это растущий транспортный поток, который еще будет расти, поэтому здесь обязательно нужен мост, – говорит экономист.

ПОДЕЛИТЬСЯ









последние новости


Загрузка...

© Права защищены. 2021

Яндекс.Метрика