Пруфы.рф
В условиях продолжающегося дефицита топлива российские автолюбители ищут способы обойти существующие ограничения и заправить полный бак. В ряде регионов страны с конца июня действуют жесткие лимиты на отпуск топлива для автомобилей.
В большинстве случаев за один раз на автозаправочной станции можно купить от 20 до 40 литров бензина, при этом практически повсеместно запрещено заправлять топливо в канистры.
Пока не введены персональные талоны, привязанные к государственным номерам автомобилей, или единая система учета отпуска топлива, некоторые водители уже нашли альтернативные пути обхода существующих ограничений. Однако для этого требуется потратить несколько часов.
О такой схеме поделилась одна из автомобилисток в чате мессенджера «Макс», где водители ежедневно обмениваются информацией о ситуации на дорогах, наличии бензина на различных АЗС и длине очередей. По ее словам, она заранее планирует маршрут, отслеживает сообщения в чате и отправляется на первую заправку, где может заправить максимально разрешенное количество топлива. Пока она стоит в очереди, она ищет в переписке информацию о ближайшей АЗС с меньшим количеством ожидающих, после чего направляется туда и снова заправляется до установленного лимита. Таким образом, за несколько часов ей удается собрать необходимый объем топлива.
Тем не менее, такая находчивость вызвала смешанные отклики среди других водителей. Многие считают, что подобные поездки между несколькими АЗС только усугубляют ситуацию и увеличивают очереди.
«Из-за таких действий образуются очереди и нехватка бензина. Она за день может собрать 40–60 литров, а кому-то и 20 не достанется», — возмутился один из участников дискуссии.
«Нужно вводить учет по номерам. Читаешь такие истории и понимаешь, что мне по работе нужен бензин, а другие просто катаются по городу и создают очереди. В очереди вы больше бензина сожжете», — добавил другой водитель.
Еще один автомобилист отметил, что его раздражают те, кто заправляется по 5–10 литров.
«Зачем создавать очередь ради нескольких литров? С учетом новой системы это минимум 7–10 минут на машину. Лучше бы приезжали раз в два дня и сразу заправляли по 20 литров», — высказал он свое недовольство.
Однако нашлись и те, кто считает, что винить отдельных водителей не следует.
«Люди просто пытаются адаптироваться к сложившейся ситуации. Если правила позволяют заехать на другую АЗС, многие будут так поступать. Проблема не в водителях, а в дефиците бензина», — отметил один из пользователей.Другие уверены, что без единой системы учета сложно будет решить возникшую проблему.
На заправках «Башнефти» опять подняли цены на топливо
«Пока отсутствует контроль по госномеру или единой базы, всегда найдутся те, кто обойдет несколько заправок», — отметил один из участников обсуждения.
Дискуссия вокруг новой схемы еще раз подчеркнула напряженную ситуацию с топливом. Некоторые водители всеми силами стараются обеспечить себя запасом бензина, в то время как другие считают такое поведение причиной увеличения дефицита и более длительных очередей.
Как выжить в очередях на АЗС и сэкономить топливо:
Глушите двигатель при простое. Если очередь движется медленно (менее одного корпуса автомобиля за 30–40 секунд), выключайте зажигание. Работа на холостом ходу может расходовать до 1–1,5 литров бензина в час.
Перейдите на экономичный режим езды. Избегайте резких ускорений и торможений при движении от одной заправки к другой. Плавный разгон может снизить расход топлива в городских условиях до 20%.
Используйте безналичную оплату на колонке. Если на АЗС доступны мобильные приложения для быстрой оплаты (например, Яндекс.Заправки, Госуслуги Авто и др.), платите прямо в машине. Это позволит сэкономить время и сократит общее время ожидания для всех в очереди.
Держите при себе документы на спецтранспорт. Если ваш автомобиль используется для работы в такси, доставке или экстренных службах, обязательно имейте при себе путевой лист. На некоторых АЗС предусмотрены отдельные технологические окна или повышенные лимиты для коммерческого транспорта.
Читайте также
- Как быстро понять, что перед вами плохой бензин