Пруфы.рф
Арбитражный суд Башкирии 27 июля повторно ввел процедуру наблюдения на Уфимском тепловозоремонтном заводе (УТРЗ). Это уже вторая попытка запустить банкротство старейшего предприятия республики за последние десять месяцев. Как сообщил «Коммерсантъ» гендиректор завода Руслан Манапов, шансов сохранить предприятие практически не осталось.
Завод, основанный в 1888 году как Уфимские железнодорожные мастерские, оказался в долговой яме. Всё началось в июне 2025 года: бывший директор УТРЗ Денис Петров (уволенный через месяц после подачи заявления) сообщил о просроченной кредиторской задолженности в 280,8 млн рублей. В сентябре суд ввел наблюдение, несмотря на возражения нового руководства.
Новый директор Руслан Манапов настаивал, что у предприятия нет признаков банкротства: в 2024 году выручка УТРЗ составила 457,7 млн рублей, активы оценивались в 574,9 млн. В марте 2026 года кассационный суд отменил первое решение, посчитав, что нижестоящие инстанции «формально оценили» финансовое состояние предприятия и не учли возможность рассчитаться с долгами за счет будущих поступлений.
Топ-менеджеры оказались не виноваты в развале главного производителя индейки Башкирии и ушли от долга в 18 млрд
Дело вернули на новое рассмотрение. Суд даже привлек к участию Минпром Башкирии, чтобы оценить социальную значимость завода. Но министерство так и не высказало свою позицию.
Теперь суд снова встал на сторону кредиторов. Манапов объяснил «Ъ», что завод потерял всех заказчиков: после начала банкротной процедуры клиенты разорвали отношения, посчитав УТРЗ ненадежным партнером. Участвовать в тендерах тоже не позволял статус банкрота.
При этом руководство подчеркивает: текущие долги перед бюджетом и коммунальщиками погашены, зарплата сотрудникам выплачена полностью. Но это не меняет главного — старейший завод Уфы, выпускавший бронепоезда для Великой Отечественной, может уйти в историю. Ближайшее заседание суда назначено на 16 сентября.