В ходе рассмотрения дела о банкротстве АО «Башкиравтодор» арбитражный суд Башкирии арестовал имущество и банковские счета гендиректора Ильдара Юланова и экс-руководителей – Ильгиза Усманова и Александра Ликомаскина. По просьбе ООО «Сколхимпром» (компания по строительству автомобильных дорог и автомагистралей) у компании АО «Башкиравтодор» было арестовано 3,45 миллиардов рублей. Компания инициировала обособленный спор о привлечении топ-менеджеров и акционеров АО «Башкиравтодор» к субсидированной ответственности. Однако «Сколхимпром» считает, что общий размер требований к должнику превышает пять миллиардов рублей. АО «Башкиравтодор» – это крупнейший дорожно-строительный подрядчик Башкирии. Контрольный пакет акций компании (50% + 1 штука) принадлежат Минземимуществу, а остаток находится у госкомпании «Региональный фонд», которая занимается поддержкой значимых для республики инвестпроектов. Предварительное заседание по спору назначено на 17 марта 2025 года. В феврале 2024 года было инициировано банкротство АО «Башкиравтодор» по причине неэффективного руководства и многомиллиардного хищения средств. По данным налоговой службы: просроченная налоговая задолженность на 10 ноября 2024 года составила 2,3 миллиарда рублей. А если брать в расчет еще сведения службы судебных приставов, долг по исполнительным производствам – 1,2 миллиарда рублей. В марте «Сколхимпром» присоединился к иску со своими требованиями на 1,1 миллиарда рублей, но в ноябре 2024 года к делу подключился ПАО Сбербанк, который подал заявление в арбитражный суд Башкирии с просьбой пересмотреть судебный акт по вновь открывшимся обстоятельствам. Сбербанк посчитал, что поводом для мирового соглашения между «Башкиравтодором» и «Сколхимпромом» стало просто признание со стороны дорожного предприятия, которое без первичной бухгалтерской документации на сумму задолженности не доказывает наличие миллиардного долга. Сбербанк заявил, что мировое соглашение – «элемент схемы формального документооборота», позволяющее, предположительно, вывести средства из госпредприятия. Подробности о ходе дела можно прочитать также в отдельном материале. В одном из наших материалов мы сравнивали Башкиравтодор и Татавтодор – читайте об этом здесь.
